黑五缓冲来了？美国海运造船专项 301 延期两个月提案正式发布！

不少外贸朋友容易将本次政策和常规商品 301 关税混淆，特此厘清边界：本次为 2024 年单独启动的海运造船专项 301 调查，征税对象是海运服务费、造船配套产品，并非国内常规出口货物的进口关税。

此次USTR提出进一步延长暂停期，安排如下：

✅ 现行暂停期截止：2026 年 11 月 9 日；

✅ 拟新增暂停窗口期：2026 年 11 月 10 日 —2027 年 1 月 9 日；

✅ 暂缓覆盖范围保持不变：2025 年 4 月附件 I/II/III 列明的海运服务费、同年 10 月附件 V.A 造船相关关税 ；

✅ 征求意见截止：美国东部时间 2026 年 10 月 30 日 17:00 拟议暂停期内，相关海运服务港口费及特定海事设备关税措施将继续暂缓执行。

后续两大关键节点请重点留意：10 月 30 日公众意见征集截止、11 月 09 日现有暂停期到期。

美国政府能否批准本次延期，直接影响上述港口收费相关措施可否持续暂缓至 2027 年初。

当前正值黑五、年终备货旺季，本次提案对正在排舱、备货的外贸人而言，是宝贵的成本缓冲窗口，但不代表相关风险已经消除。

建议持续关注海外政策变动与调整，做好风险预案。