前三季度，快递巨头成绩单陆续出炉。在经历持续的规模竞争后，价格调整与成本优化成为行业焦点，多家企业利润显著修复。
件量方面，中通预计超300亿件稳居第一；圆通250亿件，极兔全球271亿件（中国约180亿件），申通220亿件，韵达187亿件，顺丰118亿件。市占率方面，中通预计19.8%，圆通16.5%，申通14.5%，极兔（中国）11.9%，韵达12.3%，顺丰7.8%。
目前，多个省份陆续调整揽收价格，部分地区对特殊重量段或派送环节作出调整。价格调整叠加经营成本改善，推动快递企业利润进一步修复。前三季度，圆通归母净利润同比增长60.94%，申通同比增长108.46%，韵达同比增长约72%。
各家企业策略各异：顺丰靠供应链及国际业务拉动，中通巩固规模优势，极兔加速拓展海外，圆通靠成本优化改善利润，申通通过业务结构升级寻找增量，韵达则尝试提高单票价值支撑收入。
01 顺丰：单票收入增长，价值驱动显现
前三季度，顺丰实现总营收2377亿元，同比增长5.53%。其中，速运物流业务收入1710.76亿元，同比增长2.24%；供应链及国际业务收入621.08亿元，同比增长17.39%。
速运物流业务包裹量约118亿件，在高基数背景下小幅下降，但单票收入达到14.48元，同比增长4.72%，连续7个月同比回升。7至9月单票收入同比增幅分别达6.64%、7.84%和7.71%，体现收入质量转变。
这与顺丰从规模驱动转向价值驱动的战略一致。时效快递深耕消费端场景及制造业客户，供应链及国际业务延续强劲增长，9月单月收入同比增长28.13%，贡献了更快的收入增速。
02 中通：规模领先，国际网络补位
中通尚未发布2026年三季度详细数据。基于上半年约202亿件的业务量及全年指引，预计前三季度业务量超300亿件，继续稳居行业第一。
国内快递仍是中通的规模底盘，今年新看点在于补充国际航空货运能力。未来需观察国际业务能否形成稳定收入，以及新增运力能否提升整体网络利用效率。
03 圆通：利润大增六成，成本优化与国际布局并举
前三季度，圆通营收583.93亿元，同比增长7.82%；归母净利润46.3亿元，同比增长60.94%。业务量约249.6亿件，同比增长10.5%，市场份额16.5%，稳居行业第二。
利润增速显著高于收入增速，主要得益于成本改善。上半年单票成本同比下降5.99%，前三季度累计单票收入约2.13元，同比下降约1.9%。
国际化方面，圆通推进东方天地港建设，5月国际货运首航，7月开通国际卡班。国内依靠网络效率和成本管控改善盈利，国际业务则通过枢纽、航空和多式联运拓展服务范围。
04 极兔：全球包裹量增25%，海外网络持续扩张
前三季度，极兔全球包裹量270.87亿件，同比增长25.0%。其中，中国市场180.43亿件（+11.5%），东南亚84.08亿件（+61.0%），其他市场6.36亿件（+135.2%）。
中国市场作为基本盘，策略转向提效率、要利润，发力云仓及逆向件。东南亚市场保持较快增长且利润增厚。拉美、中东等其他市场快速铺开，连续三个季度实现翻倍增速，第二增长曲线加速兑现。
极兔的增长逻辑清晰：稳住中国基本盘，扩大东南亚规模，在其他市场寻找新增量。后续需关注海外网络投入转化为盈利的能力。
05 申通：利润翻倍，丹鸟融合成看点
前三季度，申通营收489.6亿元，同比增长约27%；归母净利润15.8亿元，同比增长108.46%。业务量219.6亿件，同比增长约16.4%，市场份额14.5%，同比提升约1.5个百分点。
增长来自件量扩张与单票收入提升。前三季度单票收入约2.20元，同比增长约9.1%，反映业务结构变化。丹鸟物流并表后，时效件等高单价业务占比提升，带动整体单票收入改善。
申通继续推进加盟网络数字化和AI转型。需注意，三季度收入同比增速约21.6%，较上半年有所放缓，后续需关注丹鸟业务融合的协同效应及增速走势。
06 韵达：单票收入提升，业务量现回暖信号
韵达前三季度营收403.13亿元，同比增长约7.5%；归母净利润12.57亿元，同比增长约72%。业务量186.69亿件，同比下降约2.5%；市占率12.34%。单票收入2.13元，同比增长约9.6%，增速领跑。
收入增长主要由单票收入提升支撑。2月至8月业务量多数月份负增长，但9月回升至增长1.37%，可能是业务量止跌回稳的积极信号。
来源 | 物流沙龙
