聚力互联互通 共促协同发展--闽西南交通与物流部门联席会议在长汀召开

与会代表先后赴汀江特色航道、国道G534线公路项目现场考察，实地调研重点工程建设成效，学习交流项目建设实践经验。联席会上，五市交通运输部门全面复盘2026年交通基础设施、客运一体化、物流互联互通建设成果，科学谋划2027年重点工作任务，并对《闽西南基础设施互联互通实施方案（2026‑2030年）（送审稿）》进行了深入研讨。

会议指出，交通物流协同是闽西南协同发展区建设的先手棋与压舱石。推进跨市交通物流协作，有利于打破地域分割，统筹配置区域交通资源，畅通客货流通渠道，加速要素双向流动，对放大五市区位优势、推动区域优势互补、实现抱团联动发展具有十分重要的现实意义。

会议要求，要贯彻落实闽西南区域“一带两轴”建设发展理念，围绕“建设综合性高能级枢纽，完善后方高能级交通廊道支撑”目标，充分用好联席会议协作平台，健全常态化沟通联动机制，破除行政区划壁垒，共同发力，力争高速铁路、高速公路、干线公路等重大项目列入国家规划，争取政策资金支持；聚焦跨地市重大交通项目协作建设，同步项目前期工作和建设时序，提升通道整体效益；抓好实施方案修改完善落地，细化任务清单，压实各方责任；强化工作协同、密切对接配合，以基础设施“硬联通”赋能产业要素“软循环”，切实把协作共识转化为项目成效，为闽西南协同发展区高质量发展蓄势增能。