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再下一城|落子京津走廊!兆驰华北RDC(天津仓)正式投运!

再下一城|落子京津走廊!兆驰华北RDC(天津仓)正式投运! 兆驰供应链
2026-10-30
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导读:喜讯|兆驰华北RDC正式投入运营!

近日,兆驰华北RDC天津仓顺利完成铺货并投入运营。项目坐落于天津武清区西南庄远洋天津武清产业园,自9月14日启动选址及场地搭建,至10月12日完成全量铺货投产,以高效落地速度,完善兆驰华北区域售后配件履约网络,与华东、华中、华南、西南四大RDC协同联动,进一步夯实“五极联动、七区覆盖”全国仓网主干格局。


锚定天津枢纽

筑牢京津冀汽车售后分拨支点


天津武清地处京津走廊核心位置,是京津冀协同发展的关键物流节点。

路网衔接京津塘、京沪、京哈等多条高速干线,近邻天津港、滨海国际机场,公、铁、海、空通道通达,可快速辐射北京、天津、河北、辽宁、吉林、内蒙等北方广袤市场,深度嵌入京津冀汽车产业集群,打造北方区域售后配件快速响应圈,夯实本地化售后仓配服务支点。


五极协同成型

全国仓网战略版图持续完善


随着天津华北RDC的落地,兆驰形成华东嘉善、西南成都、华中郑州、华南佛山、华北天津五大区域RDC协同矩阵,仓网覆盖华东、华北、华南、华中、西南、西北、东北七大区域。各RDC定位清晰、差异化协同,依托多式联运资源构建各具特色的物流通道:


华东嘉善枢纽仓,作为全球仓网“心脏”,承担全球配件统筹调度、存储及跨境海运空运业务;


华中郑州RDC立足中欧班列(郑州)集结中心,海陆空一体,辐射欧亚大陆;


华南佛山RDC依托内河港口,连接大湾区、面向东南亚、北部湾、辐射大西南;


西南成都RDC为陆路门户,依托中老铁路,打通面向东南亚的跨境链路;


华北天津RDC立足京津冀枢纽,依托港口、空港与密集公路干线,作为北方售后核心支点,承接华北售后配件履约需求。

五大RDC互为支撑,联动兆驰全域运输直达网络,将持续巩固“24小时全国响应圈”能力,兼顾常规配件批量分拨与紧急件专车专送、手提加急服务,实现时效与成本的动态平衡。

下一步,兆驰将继续完善七大区域仓网布局,持续打磨多式联运协同能力与直达急件服务体系,不断强化全国一张网的韧性,持续为汽车后市场打造高效、稳定的供应链基础设施,助力国内汽车产业高质量协同发展。

-END-


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