2024年9月，迅蚁无人机累计飞行里程达到100万公里。两年多后的今天，这个数字跨过500万公里，累计规模增至5倍，迅蚁与飞快城市联盟伙伴，在65+城市累计了86万架次安全起降。
支撑这个数字的，是医院的送检需求、城市里的实付订单，也是一次次完成取件、飞行和交付的协作。抵达500万公里，空中配送与日常生活的联系更紧了。
1500吨货物，连接更多生活场景
累计1500吨载货中，包括810万管标本、3100万毫升血液。低空医疗场景在不断延伸：复旦大学附属中山医院青浦分院启动上海首个区级低空医疗样本转运网，让社区采集的样本飞往医院；在舟山，台风临近，团队研判天气并试飞验证后，将紧急药品送上锚地船舶。
舟山普陀区锚地
复旦大学附属中山医院
即时配送，让更多日常订单飞起来
在杭州市交通运输局牵头下，杭州低空公司、闪送与迅蚁共同打造“空中闪送”模式。通过“骑手取件—无人机运输—骑手派送”，配送商务急件、生鲜食品、礼品礼盒等物品。截至2026年10月底，项目接入16个起降场点，完成约10000笔实付订单。跨钱塘江航线的开通，也让两岸用户用上“提速不加价”的空中配送。
城市飞送网络的搭建则让起降、货物交接与地面配送有了固定的衔接节点。在广州海珠区，迅蚁与海珠城发合作，推动华新中心、保利广场、宝悦坊、富力海珠城4个点位常态化运行，业务日均订单约100单。
在扬州航发的支持下，扬州东站、扬州吾悦广场、扬州蜀冈万达广场3处微空港，连接10个末端索降取餐点，餐饮配送延伸到景区等场所。
配送的物品还在丰富：在合肥，车牌从车管所飞往蔚来体验中心；在杭州、扬州，餐食飞往公交站点，为一线司机送去热饭。“跑完一趟车，能吃上一口热饭，真的不一样。”一位余杭公交司机这样说。
一笔笔实付订单、一次次空地接驳，持续积累着城市空中物流的业务规模。
合肥合肥市包河区蔚来体验中心
合肥市滨湖公安车驾管所邮政制牌点
余杭阿里西溪园区总站公交司机休息室前
扬州施桥停车场起降点
新增3项民航标准，让经验成为依据
截至今年9月，迅蚁参与起草的民航行业标准累计达到7项。今年实施的三项标准，分别回应规模化运行中的关键问题：
《民用无人驾驶航空器系统分布式操控员能力要求与评估》明确操控员能力要求与评估依据，为人员培训和能力把关提供参照。
《民用无人驾驶航空器货物运输包装要求 人类生物样本》，规范样本包装与防护性能，让包装是否符合运输要求有据可验。
《民用无人驾驶航空器人类生物样本运输服务程序指南》，规范运输服务程序，涉及人员培训、过程追溯与异常响应，帮助医疗机构与运营方衔接职责。
从人员到包装，再到服务流程，迅蚁把一线运行经验带进标准起草，为城市空中物流的长期运行提供支撑。跨过500万公里，下一次起飞，继续回应日常所需。