各位出口非洲的货主、外贸伙伴注意！马士基、达飞、赫伯罗特相继发布公告，东非、南非、毛里求斯方向旺季附加费 PSS 上调，生效时间不一样、计费判定口径不同，近期发非洲订单务必重新核算成本，规避差价风险。
▪️马士基｜生效 11.9，以 PCD 订舱确认日为准
肯尼亚（蒙巴萨）：20GP 1000USD｜40GP/45GP 2000USD
达累斯萨拉姆：20GP 1200USD｜40GP/45GP 2000USD
南非、毛里求斯：20GP 1000USD｜40GP 2000USD
▪️达飞 CMA｜生效 11.1，以装船日 ON BOARD 为准
蒙巴萨、达累斯萨拉姆、桑给巴尔、塞舌尔、南非、毛里求斯、马达加斯加、莫桑比克：300USD/TEU（20GP=300USD，40GP=600USD）
▪️赫伯罗特 HPL，以装船日 ON BOARD 为准
蒙巴萨、达累斯萨拉姆（东非）｜11 月 1 日起：800USD/TEU
德班、开普敦（南非）｜11 月 3 日起：500USD/TEU
重要备注：合约货大多豁免本次 PSS；特种柜、冻柜收费标准以船司单独通知为准；判定节点一定要分清，不是统一看提柜时间！
1.有出货计划的订单，对照对应船司的生效节点，能前置排船尽量赶在涨价节点前开船，省下这笔附加费；
2.对外新报价，一定要把 PSS 计入整体物流成本，不要只报基础海运费，避免后期产生费用纠纷；
3.东非目的港清关流程复杂，杂费较多，同步留意 NOA 通知、滞箱滞港风险，单证提前核对到位。
非洲航线舱位、附加费变动频繁，每家船司规则差异大，很容易踩坑。
如果您有非洲航线的出货计划，欢迎随时找我们，帮您比对船司方案、核算落地总成本，稳妥安排订舱。
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