建厂设备进泰国，BOI 机器清单先批，再装船

船靠了林查班，生产线就在柜子里。国内的安装师傅已经订好了机票，老板在群里问：货到了，哪天能进厂？报关这边一查，BOI 系统里的机器清单，状态还是“审核中”。

这一等，就不是一两天的事。

这两年来泰国建厂的中国企业越来越多。BOI 公布的数字，2025 年来自中国的投资申请有 982 个项目，项目数比新加坡和日本加起来还多。去年递的申请，今年陆续走到设备进场这一步，上面这一幕也就容易碰上了。

很多老板以为，拿到 BOI 证书，设备进口就自动免税了。中间其实还隔着一道手续：机器清单。企业要在 BOI 的 eMT 系统里，把每类设备的名称、数量报上去，跟申请时的工艺、产能对上。新清单审核，官方时限是 60 个工作日以内，差不多就是三个月。

清单没批，货到港就拿不到放行批文，报关也就没法按免税走。

所以我们的建议就一句：清单先批，再装船。

要是时间已经错开了，也别慌，先看项目走到了哪一步。项目还没获批的，设备只能先交税，同时通知海关保留免税权利，获批后再退。要留心的是，退税最早只能追溯到递交申请那天，申请之前就进来的设备，这笔税就退不回来了。

项目已经获批，只是证书还没发，或者清单还在审，可以用银行保函代替现金交税，钱不用先压在海关。证书发没发，保函能担保的范围不一样，上面图里列清楚了。保函按发票一张一张申请，发票怎么拆，装船前就要想好。

清单批了，也不等于万事大吉。每票设备到港，企业都要在 eMT 里申请放行，IC 只认清单上的东西，发票上的品名、规格、数量对不上，批文就卡在那儿。二手设备和泰国本地能造的设备，还要额外补材料，最好报清单时一起备齐。设备进口期从证书签发起算 30 个月，分批进设备的项目，把这个日子记牢。

eMT 里的申请由项目企业自己提交，批文号出来，交给报关方填进报关单。ABILITY CARGO SERVICE CO., LTD. 是我们在泰国的公司，自己持有泰国海关的报关资质，申报由我们直接递给泰国海关。装船之前，我们帮你把发票、装箱单和机器清单逐项对一遍；批文号一到，马上申报。清单还没批的，交税保留权利还是走保函，提前一起算清楚。

这是「泰国建厂进口」的第一篇。下一篇讲 Form E：中国-东盟原产地证最容易写错的地方，以及放行前拿不到证该怎么办。