【展商专访】喜相逢苏业明：依托存量租赁资产，打造二手车出口长效供给

Q：喜相逢深耕国内汽车融资租赁多年，近年发力二手车出口业务。请问本次参展，集团重点展示了哪一类特色车源？以及希望借助本次展会对接到哪一类的海外合作方？

我们 2023 年拿到福建首批二手车出口资质，重点深耕中亚、东南亚、中东、非洲市场。这次参展带来三类车源：授权新车、改装车、租赁退役长公里二手车。我们不只是单纯卖车，作为综合性汽车服务商，除车辆供应外，还可提供零配件、海外合作伙伴售后技术培训，以及国内报关、海运、目的国清关等整套出口全链路服务，希望对接有这类综合需求的海外伙伴。

Q：喜相逢深耕融资租赁多年，本次广州出口展汇聚大量汽车出海产业链企业，大湾区港口外贸资源丰富。在二手车出口赛道，后续在资产流转、海外配套服务方面，有哪些中长期布局规划？

按照今年最新工信部通告来看，未来授权商和非授权商的产业分工将非常泾渭分明，我们也在拓展赛道。第一，我们从去年的平行出口商转型，今年拿到多国多品牌授权代理，新增进口业务；第二，二手车出口是我们核心优势板块。我们自营租赁车辆保有约 5 万台，每月淘汰 200-300 台，在库二手车约 1000 台。既有价格实惠的网约车营运退役高里程车，也有车况优质、几万公里的以租代购非营运私家车；所有车源均为自营，保养、使用记录数据库可查；同时我们正在搭建二手车整备中心，拓展海外售后，给海外客户提供一站式、安心可靠的配套服务。

Q：共创联盟计划 2027 年带领二手车车商出海，5 月越南、9 月南非和巴西、12 月迪拜和沙特。针对这几个国家和地区，你们意向如何？有没有其他建议重点布局的国家

你们提到的这几个市场属地经营门槛高，单纯贸易商进入难度大，我们如果布局，更适合以租赁主体身份切入，后续可以去考察。我们从 2025 年起布局汽车租赁出海，已经在中亚乌兹别克斯坦塔什干、哈萨克斯坦阿拉木图落地租赁门店；今年计划考察非洲、中东市场，明年会考察更多新市场，后续可以一起出海走访。