立冬之后，货比人先"感冒"

下周五（11月7日）立冬。

人知道添衣服，货不会。每年冬天，仓库和车队最怕的不是冷，而是货主和物流方都觉得"天冷跟我的货没关系"——直到出问题。

今天这篇，就把冬天最容易出事的三类货、物流这边做哪些防护，一次说清楚。

货损不是运气问题，是物理问题。低温、潮气、冻融循环，对不同的货影响完全不同：

冬季四类高危货型自查表

很多老板以为货损都发生在"路上"，其实相当一部分问题出在装车之前没人提：货怕冻、怕潮，物流方不知道，按常规操作装车，风险就这么埋下了。

每年入冬，我们的保障动作围绕"人、车、货"三个字展开：

晨睿冬季保障清单：人 / 车 / 货 / 异常

冬天发货，不管交给谁运输，记住一句话：

品名、件数、重量之外，多说一句"这个怕冻"或者"纸箱怕潮"，成本几乎为零，但可能帮你避免一整托的损失。

很多货损，说到底不是运输环节不负责，而是信息没有从工厂传递到车厢。