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新能源汽车产业对芯片的需求，正从单一产品性能，延伸至整车验证、供应链协同与规模化应用。对国产车规芯片企业而言，芯片设计只是起点：能否匹配整车厂需求、通过严苛的测试验证，并最终进入量产供应链，同样决定着产品能走多远。
在这一过程中，连接汽车与半导体产业链的专业平台，正发挥着越来越重要的作用。
在今年的国芯展上，上海安智芯车规集成电路有限公司（以下简称“安智芯”）带来了自己的探索。围绕车规芯片从研发到应用的关键环节，安智芯希望通过平台建设与产业联盟，整合芯片企业、整车厂及相关产业资源，为国产车规芯片打通更顺畅的协同链路。
10月13日上午，《中国集成电路》在国芯展现场走进安智芯展台，采访了安智芯总经理贡俊。贡俊结合平台实践，分享了他对国产车规芯片发展现状、产业协同机制、产品验证与量产落地等问题的观察与思考，并探讨了专业平台如何发挥连接作用，助力国产车规芯片加快融入汽车供应链。
把分散的产业资源组织起来
汽车芯片产业链长，涉及的企业类型众多，芯片设计企业需要了解整车需求，制造和封测环节需要匹配产品要求，测试认证机构承担可靠性验证，整车厂则要综合评估芯片的性能、质量、成本和供应保障。
各环节专业分工明确，衔接上却容易出现不畅。安智芯的主要工作，正是在不同主体之间建立协作机制。
贡俊介绍，安智芯主要承担三方面职能：为政府提供产业研究和咨询服务，推动产业供需对接，参与地方产业生态建设。
可见，安智芯的工作并不止于介绍企业、组织交流，而是希望进一步梳理产业需求，寻找能够共同推进的项目。通过平台，芯片企业可以接触下游应用方，整车厂和Tier 1也能更直接地了解国产芯片的产品与技术能力。
这类组织工作对汽车芯片产业有现实意义。单家企业能够覆盖的资源有限，而芯片开发需要制造、测试、系统应用等多个环节配合。通过联盟与平台连接资源，可以为企业寻找合作伙伴、推进产品开发提供更多渠道。
从测试认证入手，帮助芯片跨过应用门槛
国产车规芯片从研发走向量产，测试认证是绕不开的一环。
贡俊指出，国产芯片进入整车供应链，既要满足性能要求，也要解决质量、成本和长期供应保障问题。成熟供应商经过长期应用积累，已形成较完善的验证体系和数据基础；而部分国内企业规模较小，验证经验和资源相对有限，产品导入因此面临挑战。
他特别提到，中小型芯片设计企业在寻找测试机构时常常遇到困难，包括测试费用高、排队周期长，以及不同机构的能力与企业需求难以匹配。
对此，贡俊表示，安智芯会梳理各家测试机构的能力范围，帮助企业找到合适的服务资源，并明确各项测试可以在哪些机构完成。
这项工作的着眼点是提高资源利用效率。对芯片设计企业来说，减少寻找测试机构的时间成本，有助于更顺畅地安排产品验证；对测试服务机构来说，平台也有助于其更精准地对接潜在需求。
安智芯还希望将测试认证资源的整合，与产品开发和产业对接结合起来。芯片从样片走向量产，既需要验证能力，也需要产品定义与应用需求相互配合。如果平台能在早期就帮助企业找到相应的技术资源和合作伙伴，就有机会减少后续环节中的反复沟通。
让整车需求进入芯片定义环节
除了测试认证，安智芯也在推动整车厂、Tier 1与芯片企业围绕产品需求开展合作。
贡俊表示，整车厂希望芯片贴合自身的系统需求，芯片企业则要权衡研发投入和市场规模。若完全按单一客户的需求定制，研发风险较高；若只开发通用产品，又难以满足整车厂的差异化需求。
他强调，应尽可能凝练不同整车企业和Tier1的共性需求。围绕这一思路，安智芯联合相关行业组织与整车企业对接，组织多家芯片设计企业与联合电子（UAES）举行专场交流会，探讨相关的技术趋势、产品需求和设计验证。
这些工作的重点，是让下游需求更早进入芯片开发过程。汇总不同客户的共性要求后，芯片企业能更好地评估市场空间与开发成本；整车厂也有机会在产品定义阶段提出具体需求，寻找适配的供应商。
从行业角度看，共同定义产品有助于缩小芯片研发与实际应用之间的信息差。需求明确后，企业更容易规划技术路线、验证工作和市场拓展，也能通过更多客户共同支撑产品规模。
连接产业资本，推动合作走向项目
安智芯的产业协同还延伸至资本和项目层面。今年，斯达半导、铭科精技等产业资本相继入股安智芯。加上博泰车联在智能座舱与域控制器等领域的布局，平台已连接起功率器件、精密制造、汽车电子系统等不同方向的产业资源。
贡俊介绍，安智芯正在探索以产业服务为基础，结合项目投资、财务顾问和咨询服务开展业务。目前，作为平台，安智芯会定期举办项目推荐会，从产业需求中挖掘合作机会，并协助相关企业对接资源。
这一模式是为了让产业链协作落到具体项目上。对一款新产品而言，如果器件企业、芯片设计公司、系统供应商和整车厂能更早参与，就有机会在开发阶段同步考虑技术需求、供应链配套与市场应用。
产业资本的参与，为项目合作提供了更多可能。但资源互补的价值，最终仍需通过实际项目来体现。对安智芯而言，持续发现真实需求、推动合作落地，是平台长期运转的重要基础。
亮相国芯展，推动汽车芯片与全产业链协同
安智芯作为中国汽车芯片产业创新战略联盟华东运营中心（以下简称华东运营中心）的运营主体，积极整合长三角产业资源、推动汽车芯片产业协同。依托长三角产业基础，华东运营中心将重点关注基于RISC-V架构的高端控制芯片、氮化镓与碳化硅功率芯片，以及显示驱动和传感器芯片等方向，推动区域资源与产业需求联动。
采访最后，贡俊表示，安智芯参加此次国芯展，是希望将汽车芯片需求与更广泛的集成电路产业链对接。汽车芯片的发展涉及设计、制造、封装测试、检测认证及终端应用等多个环节，而国芯展汇聚的产业资源，能够为跨领域合作提供更多的交流机会。
国产车规芯片的突破，考验的不只是单个企业的技术能力，还有产业链能否围绕真实需求形成合力。
安智芯通过平台整合车规芯片设计、制造、验证与应用，正尝试打通各环节之间的协作链路。随着汽车产业对芯片自主供应的需求不断深化，这类连接产业供需、推动多方合作的机制，有望成为国产车规芯片加快落地的重要支撑。
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