10月26日，墨西哥货运行业发起全国性无限期罢工。据墨内政部统计，此次行动涉及858名司机及691辆卡车，在19个州设立38个抗议点。新拉雷多、雷诺萨、蒙特雷及墨西哥城等核心物流枢纽受阻，关键边境通道与海关运输停滞，导致大量进出口货物积压。
罢工由墨西哥全国货运商会（CANACAR）发起，核心诉求包括改善公路治安、打击货物盗窃与勒索、降低税收及运营成本。数据显示，2026年以来墨西哥已发生1105起货运卡车抢劫案，造成15名司机遇害，安全形势严峻。
10月27日，墨西哥政府与货运行业达成初步协议，同意就上述议题展开四轮正式谈判。目前部分抗议点尚未完全解除，若谈判破裂，局势可能进一步升级。
（信息来源：FreightWaves、新拉雷多TV、Excélsior、CANACAR、The Conveyor）
热点资讯解读
深度剖析
从跨境卖家视角分析，本次罢工将带来以下关键影响：
一、美墨边境供应链受阻。新拉雷多和雷诺萨是美墨最繁忙的陆路口岸。罢工导致墨西哥境内段运输瘫痪，集装箱滞留口岸，直接影响北美供应链效率。
二、末端配送时效承压。尽管TikTok Shop墨西哥站近期下调运费，但受罢工影响，美通墨包裹在墨西哥境内的“最后一公里”配送将出现延误，平台成本优化红利可能被时效风险抵消。
三、治安隐患长期存在。此次罢工根源在于治安恶化而非劳资纠纷。高达千起的抢劫案表明，即使谈判达成协议，货物盗窃问题难以短期根除，高价值货物在墨境内运输面临长期高风险。
四、北美物流链路多重承压。此次罢工与潜在的美西港口（洛杉矶/长滩港）11月1日罢工风险叠加，导致从西海岸港口到美墨边境，再到墨西哥内陆的整条物流链路均出现不稳定因素。
五、谈判过程或将反复。政府迅速同意谈判反映其面临的巨大压力，但设定的四轮谈判机制预示问题解决需时较长，后续存在变数。
运营建议
- 排查在途货物状态。面向墨西哥市场的卖家应立即联系物流商，确认抵达边境或境内的包裹状态。预计罢工期间境内卡车派送可能延迟2-5天。
- 管理买家时效预期。美通墨卖家需重点关注墨西哥境内段派送时效，提前告知买家可能的延误情况，避免因物流投诉影响店铺绩效。
- 调整高价值货物运输方式。鉴于今年已发生1105起抢劫案，建议高价值产品避免使用陆运，转为空运或购买高额保险以降低货损风险。
- 密切关注谈判进展。首轮谈判结果至关重要，若谈崩可能导致罢工升级。建议卖家每日关注墨西哥物流相关新闻动态。
- 暂缓紧急补货计划。非急单建议等待局势稳定后再行发货，避免货物滞留边境造成额外仓储费或丢失风险。
- 确认海外仓运营状况。存货于墨西哥本地仓的卖家，需核实仓库是否正常运营及提货流程是否畅通。罢工主要冲击公路运输，仓库本身可能维持运作。
- 优化长期物流策略。治安问题是结构性难题，卖家应建立冗余物流方案，避免单一依赖陆运，结合空运和本地仓备货以分散风险。