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又一中国汽车品牌登陆德国市场

又一中国汽车品牌登陆德国市场 欧洲并购与投资
2026-10-28
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导读：随着东风风行5纯电版（Forthing 5 BEV）的到来，途观（Tiguan）所在的细分市场又迎来了一位新的竞争者。这款纯电SUV将凭借丰富的配置脱颖而出。

又一中国汽车品牌登陆德国市场

图片来源于网络


（又一家中国汽车制造商进军欧洲）

（Stellantis与东风集团洽谈合作，在中国和欧洲开展联合整车生产）


风行（Forthing）是东风集团旗下乘用车品牌。随着风行5 BEV（Forthing 5 BEV）的到来，途观级别（紧凑型SUV）又迎来了一位新的竞争者。这款纯电SUV希望以丰富的配置取胜。进口商Indimo Automotive将这款中国制造的纯电SUV引入德国。该车型由东风柳州汽车有限公司（Dongfeng Liuzhou Motor）制造，并已在2026年巴黎车展上完成首秀。

尺寸与空间

风行5 BEV车长4.55米，车宽1.86米，定位在主流紧凑型及中型SUV之列。2.72米的轴距为五名乘员提供了空间。行李厢常规容积为410升，后排座椅放倒后可扩展至1,420升。车辆整备质量为1,925公斤，最大允许总质量为2,371公斤。

动力与续航表现

动力由前轴的一台永磁同步电机提供，最大功率200千瓦（272马力），峰值扭矩360牛·米，最高车速被电子限制在180公里/小时。车辆提供Eco（经济）、标准（或舒适）、运动及运动+等多种驾驶模式，动能回收也支持三档调节。

车辆搭载容量为75千瓦时的磷酸铁锂（LFP）电池。在WLTP综合工况下，续航里程最高可达501公里；城市工况下则标称696公里。官方公布的综合电耗为每百公里17.2千瓦时。进口商表示该车支持800伏高压直流快充技术，但目前尚未公布具体的充电时间、最大充电功率以及交流车载充电机的功率。

配置拉满，无额外选装

风行5 BEV在舒适性配置上可谓“全副武装”，没有任何需要额外加价的选装项。消费者仅可选择五种免费车漆颜色。前排双座椅均支持电动调节，并配备加热、通风和按摩功能（驾驶席支持10向调节，副驾为4向）。此外，车辆还标配双区自动空调、带遮阳帘的全景天窗以及电动尾门。

座舱内配备全液晶仪表盘与15.6英寸中控大屏，支持Apple CarPlay、Android Auto、DAB数字收音机及6扬声器音响系统。手机无线充电功率最高可达50瓦，车机菜单支持德语显示。

丰富的驾驶辅助系统

在驾驶辅助方面，风行5 BEV配置十分全面。标配包括自适应巡航、自动紧急制动、车道保持及车道偏离预警。盲区监测、后方横向来车预警、远光灯辅助等也一应俱全。停车时，360度全景影像与前后泊车雷达提供辅助。安全配置包括前排、侧部及头部安全气囊，以及儿童座椅ISOFIX接口。车辆标配19英寸轮毂，轮胎规格为235/55 R19。

售价与质保

东风风行5 BEV即日起接受订购，不含运输费用的基础售价为40,995欧元。整车质保期为三年，不限里程。

东风风行的欧洲野心：不止于卖车

风行5 BEV进入德国，是东风风行品牌欧洲战略的一部分。在2026年巴黎车展上，风行正式发布了TK系列车型，并明确提出从欧洲向中东、非洲、南美及东南亚扩张的全球路线图。东风柳州汽车执行副总经理刘小平表示，公司自2025年6月启动“乘风双引擎计划”以来，已在产品、本地化、渠道和服务四个层面推进全球化布局，核心理念是“扎根中国，服务世界”。

在欧洲市场，风行的渠道网络覆盖率已达到90%。更值得关注的是本地化制造：东风柳州汽车正在推进欧洲工厂的建设，预计于2027年第一季度实现量产。这意味着风行5 BEV当前以进口方式进入德国只是第一步，未来有望通过欧洲本土生产进一步降低成本、缩短交付周期，并规避潜在的贸易壁垒。

对于德国消费者而言，风行5 BEV的吸引力在于“满配不加价”的定价策略——在同级别纯电SUV中，40,995欧元的起售价搭配座椅按摩、全景天窗、800伏架构等配置，性价比优势明显。但中国品牌在德国市场面临的挑战同样不容忽视：品牌认知度、经销商网络密度以及残值表现，都是风行需要逐步解决的问题。


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