一艘正在德国不来梅哈芬港靠泊的1.65万TEU级集装箱船，遭遇了一起意外碰撞。
当地时间10月25日，TUI Cruises旗下邮轮Mein Schiff 3在离开德国不来梅哈芬港时，与停泊在集装箱码头的MSC VICTORINE发生碰撞。
目前已确认，事故没有造成人员伤亡。涉事船舶均在港内接受后续检查，事故原因仍由当地水上警察调查。
事故中的集装箱船——MSC VICTORINE，此前一直承担远东—欧洲方向Swan航线运输任务。
MSC VICTORINE船舶参数：
IMO：9946867
船旗：利比里亚
建造年份：2023年
船长：约366米
船宽：51米
总吨：约15.55万吨
集装箱运力：约16,520TEU
船舶登记资料显示，其注册船东为Fortune Coconut Shipping Limited；MSC则负责商业运营及船舶管理。
根据近期船舶数据，MSC VICTORINE执行MSC的SWAN服务，航线覆盖亚洲及北欧主要港口。今年8月至9月期间，该船曾挂靠中国及亚洲多个港口，包括宁波、盐田、新加坡等。
10月，该轮抵达欧洲港口。10月21日，在丹麦奥胡斯完成近期一次货物作业，随后驶往不来梅哈芬。
据德新社报道，邮轮长293米，事发时载有2428名乘客和922名船员。德国港口方面信息，邮轮在驶离不来梅哈芬时与停泊中的MSC VICTORINE发生碰撞。当地媒体报道称，MSC VICTORINE船体出现一道约10米长的裂口，邮轮本身的损伤较为明显，至少有数艘救生艇受损。而德国警方消息称，涉事的共有三艘船，第三艘船的信息尚未公布。
AIS显示，截至26日下午，MSC VICTORINE仍在“靠泊”状态，目前船上货物状况还不确定，但如果该船后续需要维修、接受适航检查或改变原定运营安排，那么影响可能沿着船期继续传导，尤其是已经装载或计划搭乘该船的货物，实际需要关注：船舶什么时候恢复运营；后续挂港是否调整；船上集装箱是否受到碰撞影响；船公司是否发布货物及船期安排通知。
近期有欧洲航线货物安排的货代，涉及该船航次的货物，后续应以MSC最新船期及客户通知为准。
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（本文综合整理自“官方媒体/网络新闻”）
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