大数跨境

USPS新规来了!明年新增燃油附加费!低价小包利润悬了...

USPS新规来了!明年新增燃油附加费!低价小包利润悬了... AGG进取顺利
2026-10-28
30
导读:燃油费周浮动!

USPS也要涨价了!


根据美国邮政服务(USPS)PostalPro网站公布的政策说明,从2027年1月起,USPS计划对多项美国国内包裹服务征收按周调整的燃油附加费。

这意味着,卖家未来不仅要关注基础运费,还需要应对燃油价格波动带来的额外成本。👇


一、收费规则调整:四类服务将新增燃油附加费

根据 USPS 官方公布的政策说明,新收费将涉及四类主要服务:

  • Ground Advantage、Parcel Select:附加费参考柴油价格计算。

  • Priority Mail、Priority Mail Express:附加费参考航空燃油价格计算。

费用将按照基础邮资的一定比例计算,并随燃油价格每周调整。

所以USPS计划在柴油相关服务附加费生效前3-5天公布新比例,在航空燃油相关服务生效前3-4天公布新比例。

但初始费率及完整计算细则仍待 USPS 明确,部分协商合同也可能存在不同安排。


二、UPS和FedEx实施同幅度调整

UPS将于12月21日起上调运费5.9%,FedEx亦将于2027年1月4日起实施同幅度调整,美线尾程成本由此进入密集上调周期。
与此同时,USPS仍面临财务压力。2026财年第三季度(4月1日至6月30日)净亏损约25.14亿美元;尽管包裹业务收入同比增长7.7%,包裹量却下降了3.4%。

三、周度波动可能吞噬轻小件毛利

1. 低客单价商品对小幅涨价更敏感

饰品、手机配件、日用品等轻小件商品,单件利润往往有限。如果每票物流费用增加,即使金额不大,也可能明显压缩毛利;若商品本身利润率较低,影响会更加突出。

2. 包邮和固定运费模式面临挑战

商品售价和运费模板通常提前设置,而燃油附加费可能每周调整,导致预估成本与实际支出出现偏差。卖家如果直接提高售价,又可能削弱价格竞争力。

3. 尾程渠道选择需要核算综合成本

USPS、UPS和FedEx在基础运费、燃油附加费、区域收费及尺寸计费方面各有不同。卖家应结合包裹重量、目的地区域、合同折扣和附加费用,比较每票包裹的最终成本。

再次提醒卖家:

对低客单价商品而言,运费的小幅变化也可能影响整笔订单的盈利能力。


来源:

USPS美国官网:https://postalpro.usps.com/fuel-surcharge-faqs

【声明】内容源于网络
0
0
AGG进取顺利
各类跨境出海行业相关资讯
内容 138
粉丝 0
AGG进取顺利 各类跨境出海行业相关资讯
总阅读20.0k
粉丝0
内容138