USPS也要涨价了!
根据美国邮政服务(USPS)PostalPro网站公布的政策说明,从2027年1月起,USPS计划对多项美国国内包裹服务征收按周调整的燃油附加费。
这意味着,卖家未来不仅要关注基础运费,还需要应对燃油价格波动带来的额外成本。👇
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一、收费规则调整:四类服务将新增燃油附加费
根据 USPS 官方公布的政策说明,新收费将涉及四类主要服务:
Ground Advantage、Parcel Select:附加费参考柴油价格计算。
Priority Mail、Priority Mail Express:附加费参考航空燃油价格计算。
费用将按照基础邮资的一定比例计算,并随燃油价格每周调整。
所以USPS计划在柴油相关服务附加费生效前3-5天公布新比例,在航空燃油相关服务生效前3-4天公布新比例。
但初始费率及完整计算细则仍待 USPS 明确,部分协商合同也可能存在不同安排。
二、UPS和FedEx实施同幅度调整
三、周度波动可能吞噬轻小件毛利
1. 低客单价商品对小幅涨价更敏感
饰品、手机配件、日用品等轻小件商品,单件利润往往有限。如果每票物流费用增加,即使金额不大,也可能明显压缩毛利;若商品本身利润率较低,影响会更加突出。
2. 包邮和固定运费模式面临挑战
商品售价和运费模板通常提前设置,而燃油附加费可能每周调整,导致预估成本与实际支出出现偏差。卖家如果直接提高售价,又可能削弱价格竞争力。
3. 尾程渠道选择需要核算综合成本
USPS、UPS和FedEx在基础运费、燃油附加费、区域收费及尺寸计费方面各有不同。卖家应结合包裹重量、目的地区域、合同折扣和附加费用,比较每票包裹的最终成本。
再次提醒卖家: 对低客单价商品而言,运费的小幅变化也可能影响整笔订单的盈利能力。 |
来源:
USPS美国官网:https://postalpro.usps.com/fuel-surcharge-faqs


