美线尾程物流成本再涨：UPS与FedEx平均涨幅达5.9%
美国快递巨头UPS和FedEx近期发布新一轮运费涨价通知，平均涨幅均为5.9%。具体调整如下：
- UPS：12月21日起，三大服务日均运费平均上涨5.9%；
- FedEx：2027年1月4日起，平均上涨5.9%。
对于从事美国站、自发货及轻小件业务的卖家而言，这一费率上调正值美线尾程费用持续上涨周期。据美国投资银行TD Cowen和AFS Logistics最新市场概览显示，由于费率和额外费用大幅上涨并持续至第四季度，且承运商致力实现收入最大化，2026年或将成为包裹运输史上费用最为昂贵的一年。
图源：UPS & FedEx
派送成本上涨的核心原因
跨境卖家需注意的是，5.9%仅为基础费率的平均值，并非所有卖家的实际成本增幅。最终账单取决于包裹重量、尺寸、配送区域、服务类型及合同折扣。推高成本的关键因素不仅在于基础运费，更在于附加费机制。
TD Cowen/AFS报告数据显示，以燃油附加费为例：2021年一季度柴油均价为每加仑2.91美元时，燃油附加费占比为7.75%；而到了2026年9月，柴油峰值达每加仑6.53美元，附加费比例已升至30%。
图源：TD Cowen/AFS
报告指出，近四分之三的涨幅源于承运商对附加费计算表的反复调整，而非单纯由油价驱动。这意味着，即便柴油价格回落至2021年水平，当前的燃油附加费仍将维持在23.75%左右，约为五年前的3倍。
此次调整的具体变化
FedEx调整重点
FedEx此次调整主要涉及以下五个方面：
- 偏远地区附加费重分类：将2533个邮政编码从“扩展配送区域附加费”重分类为最贵的偏远配送区域附加费（Remote DAS）档。这些地区的DAS费用将跳升至17.75美元，住宅配送费用约翻倍，商业目的地费用涨至三倍多。
- 轻小件涨幅：1—5磅轻小件涨幅接近6.5%，仅影响该重量段包裹。
- 最低收费上调：Ground（地面运输）最低收费升至12.70美元，影响按最低收费计费的Ground包裹。
- 附加处理费上涨：涨幅为7%—7.6%，仅影响触发附加处理的包裹。
- 新增纸质单据费用：新增25美元纸质文件费和5美元纸质航空运单费，使用纸质单据的卖家需特别注意。
图源：TD Cowen/AFS
UPS调整重点
UPS的5.9%涨幅涵盖Ground（地面运输）、Air（航空运输）和International（国际运输）的日均运费平均值。此外还有以下专项调整：
- 小企业费率上涨4.5%，覆盖Ground、Air和International服务；
- 12月21日起，适用5%的国内和国际燃油附加费；
- 调整区域附加费（Area surcharge）适用的邮政编码及部分邮编对应的运输分区；
- 附加处理的最低计费重量从40磅提高至50磅，仅影响触发附加处理的包裹；
- 12月21日起，对特定邮编的Ground和Ground Saver包裹向部分客户加收每件附加费，细则将于11月公布。
综合来看，轻小件卖家、住宅配送量大、偏远地区发货多、附加处理包裹多、使用Ground Saver的中小卖家、依赖纸质单据以及仅依赖单一承运商的卖家，实际感受到的涨幅可能明显高于5.9%。若叠加旺季附加费和高燃油附加费，体量越小的卖家面临的成本压力越大。
结语与建议
鉴于尾程费用的持续上涨，建议卖家重新进行精细化成本核算。不应仅关注5.9%的平均涨幅，而应按周、产品、重量段、邮编和运输方式逐一测算，或直接参考实付费率。
注：以上数据及分析来源于UPS、FedEx官方通知，以及TD Cowen/AFS Freight Index、FreightWaves和Supply Chain Dive等行业媒体报道，主要针对美国市场。