来源：IPRdaily中文网（iprdaily.cn）
作者：里里
上市两月即遭专利无效，绿控传动核心专利被宣告全部无效
2026年10月22日，国家知识产权局发布第662535号无效宣告请求审查决定，宣告苏州绿控传动科技股份有限公司（以下简称“绿控传动”）持有的实用新型专利“一种新能源矿卡八挡变速器结构”（专利号：ZL202222710430.5）全部无效。值得注意的是，绿控传动于2026年8月20日在深交所创业板上市，距本决定作出时仅过去两个月。
缺乏创造性，专利权被宣告全部无效
涉案专利申请于2022年10月，授权公告日为2023年1月。审查决定显示，合议组以一份2020年的中国发明专利申请（证据9）作为最接近现有技术，认定权利要求1与证据9的区别在于“三中间轴组件环布”的布置形式及八挡结构的具体齿轮排布。
针对上述区别特征，合议组援引了两份证据：多档位混合动力变速总成技术专利文献（证据6）被认为给出了“输出齿固连结合齿”的技术启示；另一份八挡双输入变速箱专利（证据1）则明确教导了“将三套中间轴相对输出轴圆周均匀布置”的技术方案。
基于此，合议组认定涉案专利权利要求1相对于现有技术组合不具备创造性，遂宣告专利权全部无效。若绿控传动不服该决定，可在规定时间内向北京知识产权法院提起行政诉讼，请求撤销该决定并判令国家知识产权局重新审查。
法士特多线并进，发起三线程序合围
此次无效宣告请求人为陕西法士特齿轮有限责任公司（以下简称“法士特”），其为绿控传动在新能源商用车变速器领域的直接竞争对手，重型变速器产销量连续多年位居全球前列。
公开信息显示，法士特对绿控传动的攻势不仅限于专利无效。自2026年初起，法士特先后四次向证监会、深交所投诉。2026年3月，媒体曝出法士特向证监会提交超1.3万字的说明材料，指控绿控传动J8S260A变速器涉嫌抄袭其控股企业产品。同月中下旬，法士特对绿控传动5件专利提起无效宣告请求，本案即为其中已作出审查决定的案件之一。
据绿控传动招股书披露，J8S260A在2025年贡献营收约8.72亿元，占总营收约26%，是其核心产品。目前公开材料未明确说明此次被无效的专利是否直接对应J8S260A的权利基础。
此外，2026年5月11日，法士特诉绿控传动不正当竞争纠纷案在陕西省西安市中级人民法院正式立案，案号为(2026)陕01知民初175号。面对法士特的多线行动，绿控传动始终回应称“产品系自主研发、拥有完整知识产权”。
对该起无效决定而言，直接法律后果是涉案实用新型专利权灭失。然而，其引发的专利组合稳定性问题、核心产品技术来源争议，以及与法士特之间尚未完结的不正当竞争诉讼，才是后续值得持续关注的重点。
注释：
关于苏州绿控传动科技股份有限公司股票上市交易的公告
https://www.szse.cn/disclosure/notice/company/t20260819_622333.html
（原标题：上市两月即遭无效，绿控传动一矿卡变速器实用新型被宣告全部无效）