MSC、PIL、长荣密集调整亚洲航线
近日，地中海航运（MSC）、太平船务（PIL）与长荣海运相继公布新服务或挂港优化，覆盖中国至印尼、马来西亚、新加坡及越南航线。
MSC推出全新Jasmine航线
MSC推出全新独立航线Jasmine，连接中国、新加坡和印尼，挂港为上海—宁波—蛇口—新加坡—泗水—三宝垄—新加坡—上海，首航“MSC WIND II”预计2026年11月4日抵沪。
PIL开通CSM周班航线并升级NCI航线
PIL推出中国—新加坡—马来西亚CSM周班航线，挂港为天津—青岛—厦门—新加坡—巴生港—槟城—南沙—天津；长荣以租舱方式加入，使用NCX名称，首航“KOTA MANIS”计划10月28日从天津启航。
PIL还升级华北—印尼NCI航线，挂港调整为青岛—上海—南沙—雅加达—泗水—新加坡—青岛，天津、厦门移出，新增上海、南沙，新加坡挂靠由两次减为一次，11月8日从青岛启航，升级后由HMM、PIL和RCL合作运营。
长荣调整KTP航线挂靠港口
长荣KTP航线则将胡志明市挂靠由卡莱港调整至SPITC码头，并取消马尼拉北港挂靠，首个调整航次由“EVER BASIS”轮执行，预计11月5日抵达大连。
整体看，船公司正通过新开航线与挂港优化，强化亚洲区域网络覆盖与周班服务效率。