本周，墨西哥爆发了一场由货车司机发起的全国大罢工。受高速公路治安恶化、货物盗窃猖獗及运营成本飙升等因素影响，当地物流从业者通过抗议和封锁路段向当局施压。此次罢工迅速波及全国多地，对墨西哥本土及美墨跨境供应链造成显著冲击。
据悉，罢工于当地时间10月26日正式启动。据统计，共有858名参与者及691辆货运车辆投入行动，在墨西哥全境19个州设立了38个抗议点。
图源：当地媒体报
核心物流重镇受阻，跨境货运延误
此次罢工导致新拉雷多（Nuevo Laredo）、雷诺萨（Reynosa）、蒙特雷（Monterrey）以及墨西哥城等核心物流与工业重镇受到严重影响。由于关键边境通道和海关疏运受到直接干扰，大量进出口货物滞留途中，跨境货运时间被大幅拉长。
罢工发生后，全球知名物流巨头德迅（Kuehne+Nagel）等服务商迅速向全球客户发出紧急运营警示。业内专家指出，随着罢工持续，墨西哥境内的汽车制造、电子产品、零售商品等多个支柱产业的供应链面临“断链”或严重延误的风险。
图源：freightwaves
政府介入谈判，局势仍存变数
截至目前，墨西哥政府在罢工造成大面积交通和供应链干扰后，于当地时间10月27日迅速做出反应，与货运行业组织达成协议。双方同意就公路治安、打击货物盗窃、税收以及运营成本等核心痛点展开四轮正式谈判。
需注意的是，目前双方仅处于谈判阶段，墨西哥货运行业组织尚未确认所有示威活动已经结束。若谈判未果，不排除再次爆发罢工抗议行动的可能性，相关外贸及物流企业需保持关注并做好应对预案。
