10月27日，青岛物流网组织会员企业赴青岛自贸大厦办公区及青岛港联捷国际物流有限公司参观交流。青岛港联捷相关负责人与来访企业座谈并陪同实地考察，一行先后走访自贸大厦办公区、集装箱操作中心与修箱基地，现场察看空箱、重箱堆存及修箱作业情况，近距离了解青岛口岸集装箱场站的关键枢纽运作。
青岛港联捷国际物流有限公司成立于2015年9月，由山东港口集团与全球捷运集团合资设立，注册资金5000万元，主营集装箱场站运营，承担集装箱堆存、查验、拆装、中转、修验等口岸后方作业职能，是进出口业务链条中的关键枢纽，现为山东省集装箱场站协会会长单位。
经营规模上，公司目前月均业务量约14万标箱，约占青岛口岸集装箱业务量的20%，连续多年在青岛口岸同行业中排名第一。按月度操作箱量统计，公司由2015年的4.5万标箱增长至2019年的8万标箱、2021年的10万标箱，目前达14万标箱。
服务26家船东、20家SOC箱东及近800家代理，合作船东涵盖达飞、赫伯罗特、马士基、地中海航运、海洋网联、宏海、亚海、中通、安通、德翔、阳明、韩新海运等知名班轮公司。
业务板块上，危险品业务是公司主要业务板块之一，承担青岛口岸60%以上的出口危险品业务，是青岛口岸目前唯一具备进口危险品特殊业务处理资质的企业，同时承担青岛口岸危险品箱检验服务。冷藏冻柜业务方面，冻柜操作量约占青岛口岸的14%，配有20余人的专业技术团队，提供24小时验箱、PTI预检、维修、监控、抢险等服务。公司设有24小时生产指挥中心与应急处置团队，承诺30分钟内抵达码头作业现场，处理故障箱抢修、登船抢修、中转箱抢修及应急抢险等事项。
信息化建设方面，公司依托CMOS生产系统开展生产调度，与船公司、码头、海关、客户之间实现EDI数据实时传输；业务办理推行线上预约，实行设备交接单电子化，并建设"陆海通线上营业厅"，引入AI与RPA技术处理业务流程。网络布局上，公司将内陆港作为场站卫星站点，执行统一操作模式、统一验修标准与统一箱源管控，同时开始复制港联捷场站模式，筹备建设海外站点。
对于下一步发展，港联捷表示将继续推进智慧绿色堆场建设，统筹整合山东港口场站资源，持续优化作业流程，为客户提供更具性价比的一站式服务，欢迎有进出口集装箱业务需求的船公司、货主及货运代理企业前来对接。
"场站学青岛、一代学宁波"。结束青岛参观后，青岛物流网将于下周组织会员企业赴宁波，参加定于11月4日至6日在宁波国际会展中心举办的2026第二十一届国际货运产业链博览会。本届展会以"新新机遇"为主题，聚焦企业出海物流需求，启用7个展馆、展览面积4万平方米，设标准展位1500个，预计海内外观展客商超4万人。青岛东峰昶达、青岛沛捷、青岛鼎胜昌、青岛星海恒泰、天津京大、中魏供应链、开瑞国际物流（山东）、山东天宇国际货运等企业将随青岛物流网组团，在5号馆5BT02展位亮相，近距离对接海外物流合作伙伴，拓展新兴市场渠道。