请从下方横线处开始复制
FOREIGN TRADE DAILY
《外贸实战每日5词:从询盘到成交》
客户发来一句"这批带电池,能走吗?"——答"能"很容易,答错了要赔一船。今天 5 个词串起危险品出运的完整链路:Dangerous Goods(危险品)→ MSDS(安全技术说明书)→ UN Number(联合国编号)→ IMDG Code(海运危规)→ DG Declaration(危险品申报单)。先认货、再认号、后认规则,最后才敢签字。
/ˈdeɪndʒərəs ɡʊdz/ 简称 DG
【词义】危险品。运输中具有易燃、易爆、腐蚀、毒性、放射性等特性的货物统称,海运按 IMDG、空运按 IATA DGR 分 9 大类管理。带锂电池的电子产品、含酒精的化妆品、油漆、气雾罐、部分粉末与强磁产品,都可能落进这个范围。
【例句】Please confirm whether these power banks are classified as dangerous goods before we book the space.
(订舱前请确认这批充电宝是否属于危险品。)
💡 记忆提示:dangerous(危险的)+ goods(货物)。判断口诀:"能烧、能炸、能腐蚀、带电、带磁、带压"——中一个,就别按普货报。
/ˌem es diː ˈes/ 全称 Material Safety Data Sheet
【词义】化学品安全技术说明书。16 项固定格式,写清成分、理化性质、危害识别与运输信息。船公司和航空公司靠它判断这票货能不能接、按什么类别接。注意:MSDS 只说明"是什么",不是"合格证明"。
【例句】The carrier asked for the MSDS in English before reviewing our booking request.
(船公司在审核订舱申请前,要求提供英文版 MSDS。)
💡 记忆提示:Material(材料)+ Safety(安全)+ Data(数据)+ Sheet(表)。客户问"这货能不能走",第一句回:先把 MSDS 发我。
/ˌjuː ˈen ˈnʌmbə(r)/ 联合国危险货物编号
【词义】联合国给每种危险物质编的四位数字,全球通用,前加 UN 字样:UN3480 是单独运输的锂离子电池,UN1263 是油漆。同一个品名,形态或包装不同,UN 号可能不同——号码错了,等于报关、订舱、申报三处全错。
【例句】Lithium ion batteries shipped on their own are classified under UN3480, Class 9.
(单独运输的锂离子电池归入 UN3480,第 9 类。)
💡 记忆提示:四位数字就是危险品的"身份证号"。报价前先问工厂要 UN 号,比问价格更重要。
/ˌaɪ em diː ˈdʒiː kəʊd/ 国际海运危险货物规则
【词义】International Maritime Dangerous Goods Code,国际海事组织制定,是海运危险品的"操作手册":怎么分类、用什么包装、能装哪个舱位、哪些货必须隔离、需要哪几张单证。每两年更新一版,订舱前要确认按当期版本执行。
【例句】Under the IMDG Code, this cargo must be stowed on deck and separated from foodstuffs.
(按 IMDG 规则,该货物必须舱面装载并与食品隔离。)
💡 记忆提示:I-M-D-G = International Maritime Dangerous Goods。它是"规则"不是"许可"——货代说能走,意思是"符合这套规则"。
/ˌdiː ˈdʒiː ˌdekləˈreɪʃn/ Shipper's Declaration for Dangerous Goods
【词义】危险品申报单。发货人签字的正式申报文件,逐项写明 UN 号、正确运输名称、类别、包装类别、件数、净重与应急电话。签字即担法律责任,也是船公司、航空公司接受订舱的前提。
【例句】The DG Declaration must be signed by the shipper, not by the forwarder.
(危险品申报单必须由发货人签署,不能由货代代签。)
💡 记忆提示:declaration=申报、声明。这张纸是你对全船安全的书面承诺,落笔之前每个数字都要核一遍。
📌 一句话外贸知识:危险品出运先过"三关"——① 单证关:MSDS 只说明成分,锂电池还要加 UN38.3 测试报告和危包证(出境危险货物运输包装使用鉴定结果单),三样齐了才有资格谈舱位;② 包装关:UN3480(单独电池)与 UN3481(装在设备内或与设备同包)要求不同,外箱必须是 UN 认证包装并贴第 9 类危标与锂电池标记,随手换个纸箱就等于无证运输;③ 时间关:危险品舱位要船公司审批,一般比普货早 7–10 天订舱、截申报再早 2–3 天,晚一天整票走不了;瞒报被查,部分船公司按每票 15000 美元起收违约金并列入黑名单,货主与货代一起担责。
📢 每日推荐:《跨境资讯早知道》
每天 3 分钟,速递最新跨境政策、汇率走势、平台新规与物流动态。哪条航线查危品、哪个口岸加严、哪家船公司涨罚金——信息差就是利润差。
👉 点击"阅读原文"查看今日资讯,或关注公众号第一时间获取推送。
全球一站通 · 跨境更轻松
报关 / 收汇 / 财税 / 社媒 / 代运营
国际快递、海运、空运、集卡拖车、海外仓储及派送
每天 5 个词,30 天出口语自信
觉得有用?转发给做外贸的伙伴,一起把口语练起来。
—— 外贸实战每日5词 · 从询盘到成交 ——

