新增更多亚洲区域内及跨太平洋货机航线连接
扩大印度地区的服务范围,并新增纳维孟买国际机场(NMI)
北美至纽约(JFK)、达拉斯/沃思堡(DFW)和休斯敦(IAH)的季节性运力增加
拉纳卡(LCA)和伊斯坦布尔(IST)进一步纳入波音777货机网络
吉隆坡(KUL)加入腹舱货运网络
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汉莎货运发布最新冬季航班计划,秉承“赋能全球业务”的使命。在该航班计划内,客户将能够使用88条货机航线,通往全球40个目的地。其中,货机在高需求的亚太地区将增加更多亚洲区内及跨太平洋航线。未来,公司将为客户提供每周最多46班货机往返航班,通达该地区17个目的地。新增航线之一是将新加坡(SIN)纳入现有的法兰克福(FRA)—台北(TPE)航线。通过这条全新的亚洲区内航线,汉莎货运将为客户提供更多网络选择以及亚洲地区的上舱运力。法兰克福经胡志明市(SGN)和上海(PVG)飞往洛杉矶(LAX)的跨太平洋航线已提高航班频次,并将从夏季航班计划延续至今,目前每周执飞2班。
此外,从法兰克福出发飞往台北(TPE)和成都(CTU)的新增航班也将继续运营,每条航线每周执飞3班。此外,阿拉木图(ALA)与法兰克福之间也再次恢复货运运输。在孟买业务区域,汉莎货运已于10月12日起把货机业务转移至新纳维孟买国际机场(NMI),从而为其当地航线网络新增一个停靠点。此次从孟买贾特拉帕蒂·希瓦吉·马哈拉吉国际机场(BOM)迁移的主要原因,是机场基础设施升级,以便通过扩建提升机场的运力和运营效率。通过此次迁移,汉莎货运将继续为客户提供通往全球网络的可靠连接,确保该地区重要的工业和制造业中心与国际市场保持紧密联系。纳维孟买国际机场(NMI)位于孟买贾特拉帕蒂·希瓦吉·马哈拉吉国际机场(BOM)以东约30公里处,并于去年开始首次国内航班运营。此外,班加罗尔(BLR)也将加入SWISS WorldCargo往返苏黎世的航线网络,为印度南部客户提供另一个欧洲枢纽以及更多航线选择。
美国航点数量保持不变;此外,还包括4个南美目的地,每周提供4班航班以及11个北美目的地。通过各增加一班服务,达拉斯(DFW)每周航班总数将增至4班,休斯敦增至每周3班,纽约(JFK)增至每周5班。
在欧洲范围内,汉莎货运运营波音777F机队,每周为客户提供至多3班货机往返于3个目的地。法兰克福至拉纳卡(LCA)、伊斯坦布尔(IST)和斯塔万格(SVG)的短期航班如今将被永久纳入常规航班计划。在这四架中短程货机找到新的运营商之前,原A321F执飞的航点将继续由远程货机或汉莎集团广泛的客运网络承运。
汉莎集团客运航线网络也为货运客户新增了目的地:汉莎航空每周执飞5班马来西亚首都吉隆坡(KUL)航线。此外,自11月起,ITA航空将把多米尼加共和国的圣多明各(SDQ)纳入其远程航班计划,每周执飞2班。
汉莎货运首席执行官Ashwin Bhat表示:“随着即将实施的航班计划,我们的航线网络仍将是来往欧洲最强大的航线网络之一。通过法兰克福、慕尼黑、维也纳、布鲁塞尔、罗马和苏黎世六大欧洲枢纽,我们将继续提供约7500个航班,通达350个目的地,为汉莎货运客户提供快速、可靠的运输选择。秉承‘赋能全球业务’的使命,我们将继续根据客户需求和不断变化的业务动向,灵活调整我们的航线网络。印度是汉莎货运具有战略重要性的增长市场之一。通过将纳维孟买纳入我们的航线网络,我们将确保客户继续享有高效能基础设施、可靠的运力,以及与全球网络的无缝衔接。”
冬季航班计划于2026年10月25日生效。货物可提前21天开始预订,即自2026年10月4日起即可预订。除自有货机机队外,汉莎货运还销售来自汉莎航空、奥地利航空、布鲁塞尔航空、Discover Airlines、ITA航空、Lufthansa City Airlines以及SunExpress的客机腹舱。
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