今日头条

小鹏Robotaxi获广州L4示范运营资质，进入真实运营验证

小鹏汽车官网披露，小鹏集团近日获批广州市智能网联汽车应用示范运营资格，可在广州全域开展L4级Robotaxi示范运营。小鹏Robotaxi产品名为“小鹏悠游”。

官方将此次进展描述为从技术验证走向运营与商业模式验证。示范运营初期仍通过邀请码逐步开放体验，车辆调度、接送服务、异常处置、利用率和服务成本等运营数据，还需要在真实服务中继续验证。 （来源：小鹏汽车官网）

行业快讯

睿驰与欧冶半导体签署战略合作，推进中央与区域架构协同

东软睿驰官网披露，睿驰与欧冶半导体于10月24日签署战略合作协议，双方将围绕智能汽车“中央+区域”电子电气架构推进合作。

公开信息显示，合作聚焦核心软硬件协同与自主化进程。此次为战略合作签署，官网未公布具体车型、量产时间、订单金额或双方供货份额。 （来源：东软睿驰）

产业财经

中国汽研前三季度营收32.98亿元，汽车技术服务收入增长9.67%

中国汽研发布2026年第三季度报告。公司前三季度营业收入32.98亿元，同比增长9.06%；归属于上市公司股东的净利润6.95亿元，同比增长4.30%；扣除非经常性损益后的归母净利润6.59亿元，同比增长7.17%。报告未经审计。

公司披露前三季度汽车技术服务业务收入30.15亿元，同比增长9.67%；装备制造业务收入2.83亿元，同比增长2.96%。财报未将智能驾驶检测单独列为收入项，相关业务规模仍应结合测试验证能力和订单继续观察。 （来源：中国汽研三季报；中金公司研究报告）

保隆科技前三季度营收74.10亿元，扣非净利润同比增长43.64%

保隆科技发布2026年第三季度报告。公司前三季度营业收入74.10亿元，同比增长22.53%；归属于上市公司股东的净利润2.52亿元，同比增长27.14%；扣除非经常性损益后的归母净利润1.90亿元，同比增长43.64%。

同期经营活动产生的现金流量净额为2.20亿元，同比下降25.09%；第三季度单季归母净利润为亏损1207.26万元。上述数据为公司整体口径，报告未单独拆分智能驾驶或传感器业务收入。 （来源：保隆科技三季报；保隆科技官网）

市场动态

高级别自动驾驶安全测试与验证北京市重点实验室揭牌

主线科技最新动态显示，10月23日在相关新能源智能网联汽车论坛上，“高级别自动驾驶安全测试与验证北京市重点实验室”正式揭牌。

公开信息显示，实验室由北汽研究总院副院长郑新芬担任主任，中国工程院院士、主线科技首席科学家李德毅担任学术委员会主任，并设置近、中、长期发展目标。该事项属于测试验证基础设施建设，不代表某一车型已经取得运营资质。 （来源：主线科技）

落地实践

驭势科技智能辅助驾驶方案量产搭载凯迪拉克全新XT5

驭势科技新闻中心披露，其智能辅助驾驶方案继别克君越后，再度落地合资量产车型，搭载于凯迪拉克全新XT5燃油版与PHEV智混四驱Air版。

公司称方案基于U-Drive系统，在20 TOPS算力边界内进行算法优化，并同步搭载HoLCA车道居中、ACC全速域自适应巡航和零感柔刹。此次披露未公布车型销量、订单金额或供应份额。 （来源：驭势科技）

今日观察

分析：今天的新增披露覆盖了资质、测试、量产、验证基础设施和财务结果几个环节。小鹏进入L4示范运营，睿驰推进中央与区域架构合作，驭势科技方案进入合资车型量产；中国汽研和保隆科技的财报则提供了测试服务与传感器供应链的经营观察。上述阶段不能互相替代，后续仍应关注真实运营指标、量产规模、验证项目收入拆分和现金流变化。

产业活动推荐

CIAI 2026 智能驾驶与无人车产业发展大会

智能驾驶与无人车的场景应用，涉及车辆产品、感知计算、安全验证和运营服务等多个环节。CIAI 2026 智能驾驶与无人车产业发展大会将围绕产业技术与应用实践开展交流，为企业展示产品方案、了解场景需求、沟通合作提供平台。同期活动涵盖低速无人车、智能商用车、智慧物流、项目路演及基地参观等方向。