十月——国际贸易进出口新动态
天石界供应链
欧盟 ICS2 系统：无 MRN 不装船（9.30 起刚性执行）
所有目的地欧盟、中途挂靠欧盟港口的海运货，装船前必须完成 ENS 申报拿到 18 位 MRN编号（欧盟 ENS 申报回执号）；没有 MRN 直接甩柜、无法上船。石材出口到欧盟、经欧盟中转的柜子一定要提前预留申报时间，截关前 24 小时拿到 MRN。
中国等 26 国作为首批签约国，电子提单、可转让货运单证获得跨境法律认可，以后跨境贸易用电子单证融资、流转更方便，减少纸质提单邮寄丢件、改单慢的痛点，后续会逐步落地试点。
二、各国关税、贸易救济合规更新
- 欧盟：取消中国太阳能玻璃双反关税（10.22 生效）
原反倾销、反补贴税废止，企业可申请退还复审阶段已缴纳税款；属于新能源品类利好，其他建材、金属不受这条影响。
- 欧盟钢铁申报新规持续执行（10.1 起）
进口钢铁产品申报必须填报熔炼、浇铸国信息，申报不实会扣货罚款；钢材配套出口、钢结构订单重点留意。
- 美国 CBP 进口主体信息核验收紧（9.18 起）
进口商 IOR 信息不全、地址失效，CBP 会直接作废 IOR 号，无法清关；企业定期核对 ACE 后台备案信息、联系人邮箱，避免柜子卡在目的港。
- 多国反倾销复审密集启动
越南对华 H 型钢、欧亚经济联盟对华油井管维持反倾销税；土耳其、东南亚持续对部分工业制品发起复审，出货前提前确认目标国最新税率。
多式联运 “一单制” 试点持续推进（水水中转、海铁联运）
物流网实施方案配套落地，厦门港水水中转已经跑起来，大宗货（荒料、矿砂）可以 “一单到底”，减少多次报关、中转换单成本；但还不是全部线路全覆盖，属于分批试点推进。
AEO 高级认证企业查验率压低、优先查验、海外互认通道更多；现在海关在持续培育 AEO，做长期大宗进口的货主，做 AEO 认证性价比很高，也是智慧口岸信用监管的一环。
人民币跨境结算便利化继续推广，外贸企业可以选择人民币结算对冲汇率风险。
海关总署 2026 第 136 号｜出口冷冻 / 易腐柜适载新规（10.1 起执行）
改成企业上传《符合性声明》+ 海关抽查，适载结果有效期只有 21 天，报关系统自动校验，校验不通过直接退单。食品、冻品货代重点关注。
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红海航线扰动仍在，部分船公司继续绕行，欧线、地中海航线舱位偏紧、附加费波动；土耳其、希腊石材主流航线，船期延误概率比上半年高，订舱建议预留缓冲期。
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巴拿马运河干旱限流：厄尔尼诺导致水位不足，每日通航名额下调至 32 艘，拥堵、等闸时间拉长；美洲航线、美东、美湾货盘，船期延误概率上升，舱位紧张、运河通行费波动。
全球航道、海关规则、关税政策变动频繁，大宗货链条长，任何一个环节单证或者航线预判失误，都容易产生滞港、滞箱成本。天石界供应链持续跟进全球进出口动态，为各类大宗进口、出口客户提供订舱、单证、清关全链路支持。
