STS Logistics是俄罗斯及独联体国家运输物流市场的领导者之一，公司在俄罗斯境内管理着18座A类和B类仓库。
我们参观了其中一个仓库，它位于莫斯科环城公路（MKAD）外11公里的M4“顿河”高速公路上的多莫杰多沃。该A类仓库的总面积为19,200平方米。
此次参观由多莫杰多沃仓储综合体主任及存放某家零部件供应商产品的区域主管带领进行。
第一区域
这里处理和存储汽车零部件。
为了提高货架存储区操作的最大效率，采用ABC分类法，商品根据预测销量进行摆放。特别是周转率较高的商品放置在较低层。由于金属容器可能会损坏商品，因此仅使用木制容器来存储零部件。
在轮班长和技术员的工作区域内设有信息板。上面标注着无事故天数、进出库的关键绩效指标（KPI），以及其他运营摘要信息。
在拣选和包装区域装有显示器，可实时监控订单状态。信息屏每5-10秒更新一次。我们在屏幕上看到的是分拣任务：在我们参观期间正在组装的订单需要挑选6个SKU（库存单位）。
拣选和分拣区域实行视频监控，这有助于发现员工可能出现的错误并提升仓储作业质量。
整个包装过程遵循与客户共同制定的规则进行。
仓库内设有专门的货物检查区：即使汽车零件上只有轻微划痕，也不得用于销售。所有零件，包括玻璃和车灯，都必须经过严格检查。
仓库从早上7点开始发货，直到中午12点。我们可以看到部分已准备好发出的路线。
发货区的专用框架提供额外的视频监控。两台摄像头记录发货量及其移动方式。如有必要，客户始终可以查看箱子的数量和包装完整性。
发货时有保管员、运输公司代表和安全部门专员在场。 
员工输入用户名后，可以看到发货任务和路线：例如，需要发出22个箱子。扫描器仅在发货区通过链条连接使用，从而避免误扫描并最小化信息重复。
一旦系统中记录了特定路线的已扫描箱子，便会生成一套文件包。
有单独的网罩封条规定。为防止网罩在运输过程中被打开，需在指定位置加封。发货文件中注明封条编号。系统会扫描这些封条，并将潜在损坏报告自动发送给经销商。
因此，实现了责任区域的清晰划分，包括在途商品的责任。这种配备摄像头、封条和报告的组织流程，始终能够明确错误发生在哪个环节。
为避免因各种原因导致收货方未收到单据的情况，仓库引入了规定：单据作为独立附件，在系统中与唯一的货物单元绑定。
"我们正在致力于消除问题根源，"仓储中心经理介绍道，"例如，我们首次针对仓库员工开展的培训是关于危险货物的处理。当时涉及的是蓄电池，因为收到了与箱体损坏相关的投诉。我们分析了这些投诉，并开发了以强调必要操作流程为重点的小型漫画式培训课程。培训师演示如何正确包装商品，随后由员工亲自操作。在讨论过程中，我们剖析错误和问题。经过这样的培训后，投诉数量急剧下降。此后很长一段时间内，关于蓄电池的投诉再也没有出现过。"
我们的入库作业时间限制非常严格——商品必须在8小时内完成验收。仓管员有明确的入库检验标准，需检查商品的件数和质量。如果发现箱体变形或破损，会将其单独放置，由供应商代表进行质量判定。
仓库在入库阶段实施了以下措施：扫描后，系统会自动匹配已有同类商品的储位。如果尺寸不符，则提供备用或空闲储位。从而优化仓库内的移动路径——商品应尽可能减少移动。搬运的零部件越多，损坏的风险就越大。
夹层楼（Mezzanine）
对于各种小件和高价值商品的操作，使用面积为3000平方米的夹层楼，其中设有8308个储位，包含5种规格尺寸。
这里也采用ABC分类法——我们可以看到MZA、MZB、MZC代码。系统还配置了最优路径选择功能，以使员工在拣货时尽量减少操作步骤。 
周转率最高的商品放置在伸手可及的高度。 
而对于极小件商品，储位被划分为3个区域。 
在仓库的下层区域，我们看到工作人员正在检查存放在夹层楼上的小件商品。仓管员收集订单，将商品运至下层，由专员进行复核并生成报告。然后重新包装并加封。封条具有唯一标识符，一旦拆除便会显示“已开封”标记。 
仓库第二区域
这里展示了STS Logistics几家大型客户的商品存储情况。
我们了解到，某位客户发送的集装箱内装有多种不同商品：这些商品会被分拣、贴标并确定存放位置。“目前我们在出库端张贴价格标签，因为价格变动频繁，系统中不断导入新数据，”他们在参观过程中分享了这一细节。
此外还有一些细节：如果客户提供的家具（其中包括）受损，会派遣专门的木工技师来评估损失。商品要么进行修复并降价处理，要么被认定为次品。在后一种情况下，它会被放入专用容器中，待容器装满后再进行销毁处理。
为了存储各种类型的商品，专业人士会使用一些技巧来简化工作。我们看到地毯被存放在大直径的管道中，由于找到了解决方案，地毯损坏的频率大大降低，而且取用起来更简单、更快捷。
客户商品的异质性以及入库时未对通用容器中的商品进行初始分类，要求仓库员工从零开始清晰制定从收货到发货的所有阶段的操作流程。
此类容器的卸货时间从3-6小时到48小时不等。以高端系列的杯子为例，在收货时会打开纸箱，取出并检查每一个杯子，然后重新包装。
远处可以看到货物正在卸载
这里还有婴儿食品。商品按货号分装到托盘上，经过检查后，系统录入其保质期和生产日期。在任何时候都可以确定某一批货物的位置及其保质期。 
铁丝网后面存放着俄罗斯一家公司的复杂工程IT解决方案：大型空调、服务器机柜和服务器，其价值高达2000万至3000万卢布。它们位于一个独立的房间内，进入受到严格限制。
在第二区域的桌子上，我们看到了打印出来的文档，其中包含仓库IT系统的属性：订单号、货物发往的公司、装卸方式及时间、货号和箱数等。客户可以获取车辆在仓库停留时间的信息。还有一个根据之计算KPI的清单。系统中还可以查看哪些货号存放在哪个箱子和货位中。发货通过唯一的条形码进行。
仓库全天候运营，但每位客户都有自己的年度工作时间表：综合体的资源进行整合，以满足客户的需求。
所有仓库操作均在IT基础设施的支持下得到优化：从仓库流程和无纸化办公，到标准化自有系统与客户的ERP系统之间的信息流。虚拟化的IT基础设施部署在分布式数据中心。
"我们为每位客户定制流程。在搬迁、入驻或客户在场地启动时，都会有IT专家在场，负责该公司的相关操作支持。我们95%的IT部门员工都经历过‘一线实操’，了解仓管员需要什么。因为仓管员自己有时也无法清楚说明他们的需求、面临的挑战以及困难所在，"——仓储综合体主任向我们介绍道。
——您最引以为傲的是什么？
——大概是我们打造的团队吧。我三年前加入公司，从那时起团队人员更换了约80%。我们调整了人员构成，并特别注重自主培训。我们致力于为客户提供IT支持。仓库员工自行设计包装和配套设备：他们先亲自踩到‘钉子上’（即亲身试错），随后为自己铺上‘干草’（即优化方案）。
