Yandex.Market 合作伙伴 InPost 暂停俄罗斯业务
俄罗斯最大快递柜网络之一及 Yandex.Market 合作伙伴 InPost 已停止发货。据所有者 "Ink-Market" 马克西姆·什梅廖夫 透露：“合作伙伴 InPost 宣布自12月16日起暂停在俄服务，因此我们停止向 InPost 快递柜配送。”
InPost 首席执行官安德烈·切钦 宣布离职并表示：“同比增长100%，拥有380个快递柜和600个取件点，团队出色坚韧。我们将 Qiwipost 改造为 InPost 并设计了 Почтомат 2.0。感谢 SDEK、Yandex 等合作伙伴的支持。现在我已在 InPost.ru 之外开启新项目。”
InPost 拒绝评论并承诺稍后发布声明。E-pepper.ru 补充称：“目前仍在运营。”
«InPost 今日通知 Yandex.Market 将无限期暂停在俄业务，商店无法使用其快递柜配送。12月15日前通过 Yandex.Delivery 发出的订单将正常处理完成。商店可选择俄罗斯邮政、快递员或自提点等其他配送方式», – Yandex.Market 表示。
替代方案尚不明确
目前尚不清楚谁将替代 InPost 与 Яндекс.Доставкой（Yandex Delivery）合作。该公司自12月1日起开始与 PickPoint 网络合作，但在 Яндекс.Маркете（Yandex Market）上尚未上线。公司未透露是否与今日正式进入俄罗斯市场的 Pulse Express 合作。
Pulse Express 首席执行官 阿列克谢·茹科夫 在接受 E-pepper.ru 采访时透露，计划与 Яндекс.Доставкой（Yandex Delivery）开展合作，并称平台特点在于能与多家物流运营商协作。
PickPoint 商业事务副总裁 格里戈里·弗伦金 表示，已完成与 Яндекс.Маркет（Yandex Market）的集成，准备承接配送业务。“国内快递柜配送需求逐年增长，PickPoint 在总量中占比超80%。计划2017年将网络规模扩大1.5至2倍，目前管理着超800台自助终端和1100个取货点。”
行业趋势分析
Apiship 联合创始人丹尼斯·伊万尼科夫 认为，InPost 暂停业务是必然趋势。“邮筒数量少、国内包裹量萎缩且无法吸引跨境包裹流构成负面趋势。运营商成功需具备大量包裹支持或极低的安装运营成本，且网络至少需2000个邮筒并覆盖1500个居民点。”他同时指出，取货点流失虽遗憾，但市场需求迁移将增强剩余运营商实力。
reWorker 董事兼联合创始人德米特里·诺维科夫 指出，InPost 与 Delivery 的合同特点是 Yandex 以自身品牌推广邮筒，“这对 YD 有利，但对其他方吸引力有限”。
背景信息
三天前，InPost 网站曾公告称受道路拥堵及气象条件影响，部分包裹配送时间可能延长。11月底，母公司 Integer.pl S.A. 因在俄业务前景不乐观，决定退出市场并注销 “易派克俄罗斯”。
InPost 是俄罗斯最大的自动化配送网络之一，在俄35个地区拥有约400个包裹柜，分支机构遍布英、法、意、波、加等国，国际网络超5000个包裹柜。此前该网络曾使用 Qiwi Post 品牌，股东为 Qiwi 集团。