物流在线平台 Checkout 自7月5日起停止与网上商店合作。该公司已向客户发送邮件通知，表示计划“专注于发展C2C包裹业务”。
E-pepper.ru 专家认为，此举是公司发展的合乎逻辑的延续。回顾历史，2015年底 Checkout 被俄罗斯最大的在线分类广告服务平台 Avito 收购。
2017年3月，Avito 宣布扩展平台用户功能。据公司代表介绍，买家可在线支付商品，卖家则可通过该服务的物流合作伙伴寄送包裹。
“目前我们专注于满足 Avito 用户的需求，因此决定重点发展‘Avito Delivery’服务。现阶段该服务面向 B2C 用户开放，同时正在测试 C2C 配送功能。从试点过渡到正式版需要我们全神贯注和全力投入。”安德烈·巴尔科夫斯基 表示。
据介绍，公司目前提供完整的 B2C 服务，允许用户在不额外增加物流成本的情况下向俄罗斯全境发货。“Avito Delivery”已接入超过 2000 名专业卖家。
“市场在过去两年一直在等待成熟的 C2C 模式，但此前并不清楚哪种解决方案最优。Avito 开发了一种复杂且有趣的模式，预计将在市场上广受欢迎。此外，Avito 承担了交易双方之间的协调工作，并成功实现了复杂的协调系统。”PickPoint 首席执行官 娜杰日达·罗曼诺娃 表示。
Fastery 首席执行官 德米特里·茹拉夫廖夫 表示，其公司是 Checkout 的战略合作伙伴，并已提前为这一变动做好准备。“我们吸取了 Checkout 的经验教训，创建了自己的聚合器 Fastery.Delivery。我们将所有共同客户无缝转移至自身平台，并开始承接其他 Checkout 客户，以确保他们的店铺运营不受影响，”他说。
C2C 市场正处于爆发前夜。希望帮助 Avito 卖家、Yula 及其他分类广告平台在物流和支付方面提供支持的服务正不断增加。
就在日前，Pick-up.ru 取件点网络推出了一项新服务，旨在帮助用户通过取件点销售新品和二手商品。
Pick-up.ru 首席执行官 谢尔盖·库琴科 指出，Checkout 没有自建物流体系，而是将物流运营商集成到系统中，因此不存在直接竞争。“目前许多人正在测试与 C2C 市场的不同合作模式，重要的是进行实验，因为该市场具有巨大的发展潜力，”他说。
据 Apiship 分析部门专家评估，国内 B2C 包裹市场已开始停滞，且进程比专家和许多俄罗斯电商代表预期的更为迅速。丹尼斯·伊万尼科夫 表示：“看来 Avito 以 Checkout 客户群动态为例，务实评估了与本地俄罗斯在线商店合作的前景。收购后 B2C 体量并未实现根本性增长，这与 Checkout 团队的工作成效无关。”
专家认为，俄罗斯互联网零售内部市场正承受来自中国卖家的巨大压力。在此背景下，Avito 拥有巨大的内部潜力，能够有效变现二手商品市场的配送需求。