5月，汽车零部件在线商店 Exist宣布推出平台@DIRECT。第三方公司可通过该平台推广自有店铺，并直接获取Exist客户订单。
该平台于2017年5月启动测试，超500家汽车商店参与。据Exist数据显示，转化率在10%至40%之间（不含电话订单），合作商家日均通过@DIRECT获得超1000个订单。
据市场消息人士透露，该平台即将转为正式付费模式，目前已向合作伙伴提供商品Feed样本。此前Exist曾提示，在其网络办公室所在地区，免费基础仅支持发布少量低销量商品。
入驻该服务需以法人身份注册，选择或添加店铺并填写必要信息，包括：组织名称、纳税人识别号、价格表发送邮箱、订单及关联项目通知邮箱等。
随后可上传CSV、XLS、XLSX格式的价格表。系统单次接受最多10,000个SKU（超额需单独协商），Exist将自动筛选合规商品并完成关联。若目录中缺少特定零部件，系统将发送报告；报价通常在1-2个工作日内生效。
行业观点与市场分析
汽车零部件市场VIN-KOD.RF创始人德米特里·博尔霍夫斯基（Dmitry Bolkhovsky）指出，Exist@Direct并非传统 marketplace，而是基于CPC模式的线索生成工具，类似于2015年的“Yandex.Market”。
他认为，Exist此举并非战略转型，而是应对区域办公室关闭及配送问题的被动调整。“与其将客户流失给竞争对手isNext，不如开放给第三方卖家”，博尔霍夫斯基表示。
Aero电子商务总监帕维尔·科斯蒂纳（Pavel Kostin）评估称，自建具备基本功能的区域电商平台成本约40-50万卢布。对于地区分销商而言，接入现有市场平台是更具性价比的补充销售渠道。
“RealAuto”负责人亚历山大·萨福诺夫（Alexander Safonov）强调，订单量取决于Exist.ru在特定品类上的流量表现。单纯入驻而不配合运营并无实际意义，唯有深度协作方能见效。
Forsto CEO伊万·福米尼赫（Ivan Fominykh）认为，新渠道仅利好供应链高效、业务流程成熟的强势企业。小型地区商家若想入局互联网，应聚焦明确产品线，简化价值链，保持高加价率并将SKU控制在5000以内，以确保成本可控。
专家普遍提醒，普通线下零售商不宜盲目入驻此类平台。即便品类精简，搭建线上展示后仍需持续投入流量采购或SEO优化，运营成本不容忽视。
总体而言，俄罗斯电商占零售总额比例仅为2%-3%。随着远程销售理念普及，所有电商专业参与者均有望从中受益。