"Яндекс.Маркет"计划与"Сбербанк"（俄罗斯联邦储蓄银行）在物流领域展开合作。据"Yandex"财务总监格雷格·阿博夫斯基在"俄罗斯呼唤！"论坛期间表示，公司打算利用银行网点作为用户通过"Market"平台下单商品的取货点。该论坛由"VTB资本"组织。
在"Yandex.Market"新闻处，官方并未否认正在考虑此类计划，但拒绝透露细节。“我们确认正在与Sberbank讨论可能的协同效应，”该公司一位代表补充道。
接受E-pepper.ru采访的专家表示，从理论上讲，这种协同作用将建立一条通往该国偏远地区的替代配送渠道，并取代"俄罗斯邮政"，从而实际上成为一家替代运营商。
ApiShip创始人德尼斯·伊万尼科夫指出：“目前，‘Sberbank’与VTB根据最新事态，VTB在对峙中获胜，向‘俄罗斯邮政’派驻了自己的代表。庞大的‘邮政银行’项目逐渐转入VTB控制之下，其在接触民众方面可能比‘Sberbank’更加庞大。现在，‘Sberbank’的任务是想出对策以免失去个人客户服务主导地位。对此，一个良好的合作伙伴是‘Yandex’的资源。”
PickPoint首席执行官娜杰日达·罗曼诺娃表示："Sberbank"正有兴趣地测试为其客户提供额外服务，包括各种在线订单取货格式。自提柜PickPoint已安装在5个地区的新式银行网点中，且有进一步发展合作的计划。“至于‘Yandex.Market’和‘Sberbank’，这是可能导致出现具有良好潜力项目的伙伴关系之一，并将在电子商务市场中占据重要的流量份额。”
Boxberry配送服务总监米哈伊尔·科涅夫认为，将银行网点用作取货点是一个有争议的实验。他表示："Boxberry两年前曾尝试过这种模式：与一些银行达成协议并在其网点交付订单，银行因此获得了良好的潜在客户流入流量。但银行网点的形式、支付处理技术（当支付和取件分离时），以及收件人对银行网点作为取货点的认知都是弱点。在这方面，银行输给了专业的取货点，且可提供的服务范围有限。”他认为，如果"Sberbank"能考虑到这些情况并为收件人实现便捷技术，该案例有望变得有趣。
RAEC/电子商务集群负责人伊万·库尔古佐夫认为，对于位于郊区的网点来说，这种配送方式是一个“不错的想法”，因为那里客流量较小，柜员有时间处理；而且"Sberbank"教会了员工礼貌解决访客问题。“但在高客流量的网点，这是一个非常糟糕的想法。但我怀疑，他们并不瞄准那里。”
RFI BANK商业总监、В2basket.ru股东谢尔盖·叶戈鲁什金预计，"Сбербанк"可能会对包裹尺寸提出严格要求，从而限制可接收货物类型，进而使整个物流流程更加复杂。
НАДТ负责人亚历山大·伊万诺夫认为，要严重挤压"Почта"的市场份额并不容易。他指出：“俄罗斯境内有1.3万个网点，而'Почта'则有4.2万个网点。'Сбербанк'近期一直在大幅削减营业网点，且内部排队问题同样严峻。即使'Маркет'的全部流量都转向'Сбербанк'，对'俄罗斯邮政'也不会造成重大冲击。”
另一个问题在于谁将负责向小型地区分支机构配送货物。伊万诺夫补充道：“我毫不惊讶最终由'俄罗斯邮政'来承担运往'Сбербанк'网点的运输任务，毕竟还有谁能做呢？”他指出货物运输需要邮政许可证。据"Маркет"方面表示，"Яндекс.Доставка"目前并不持有邮政许可证，且暂无获取计划，因为其运输工作由合作伙伴完成。
伊万尼科夫则称这仅仅是开始：“我们期待市场上出现大规模并购，因为从此刻起，'Сбербанк'正式进入物流市场。”
在"Yandex.Market"新闻处，官方并未否认正在考虑此类计划，但拒绝透露细节。“我们确认正在与Sberbank讨论可能的协同效应，”该公司一位代表补充道。
接受E-pepper.ru采访的专家表示，从理论上讲，这种协同作用将建立一条通往该国偏远地区的替代配送渠道，并取代"俄罗斯邮政"，从而实际上成为一家替代运营商。
ApiShip创始人德尼斯·伊万尼科夫指出：“目前，‘Sberbank’与VTB根据最新事态，VTB在对峙中获胜，向‘俄罗斯邮政’派驻了自己的代表。庞大的‘邮政银行’项目逐渐转入VTB控制之下，其在接触民众方面可能比‘Sberbank’更加庞大。现在，‘Sberbank’的任务是想出对策以免失去个人客户服务主导地位。对此，一个良好的合作伙伴是‘Yandex’的资源。”
PickPoint首席执行官娜杰日达·罗曼诺娃表示："Sberbank"正有兴趣地测试为其客户提供额外服务，包括各种在线订单取货格式。自提柜PickPoint已安装在5个地区的新式银行网点中，且有进一步发展合作的计划。“至于‘Yandex.Market’和‘Sberbank’，这是可能导致出现具有良好潜力项目的伙伴关系之一，并将在电子商务市场中占据重要的流量份额。”
Boxberry配送服务总监米哈伊尔·科涅夫认为，将银行网点用作取货点是一个有争议的实验。他表示："Boxberry两年前曾尝试过这种模式：与一些银行达成协议并在其网点交付订单，银行因此获得了良好的潜在客户流入流量。但银行网点的形式、支付处理技术（当支付和取件分离时），以及收件人对银行网点作为取货点的认知都是弱点。在这方面，银行输给了专业的取货点，且可提供的服务范围有限。”他认为，如果"Sberbank"能考虑到这些情况并为收件人实现便捷技术，该案例有望变得有趣。
RAEC/电子商务集群负责人伊万·库尔古佐夫认为，对于位于郊区的网点来说，这种配送方式是一个“不错的想法”，因为那里客流量较小，柜员有时间处理；而且"Sberbank"教会了员工礼貌解决访客问题。“但在高客流量的网点，这是一个非常糟糕的想法。但我怀疑，他们并不瞄准那里。”
RFI BANK商业总监、В2basket.ru股东谢尔盖·叶戈鲁什金预计，"Сбербанк"可能会对包裹尺寸提出严格要求，从而限制可接收货物类型，进而使整个物流流程更加复杂。
НАДТ负责人亚历山大·伊万诺夫认为，要严重挤压"Почта"的市场份额并不容易。他指出：“俄罗斯境内有1.3万个网点，而'Почта'则有4.2万个网点。'Сбербанк'近期一直在大幅削减营业网点，且内部排队问题同样严峻。即使'Маркет'的全部流量都转向'Сбербанк'，对'俄罗斯邮政'也不会造成重大冲击。”
另一个问题在于谁将负责向小型地区分支机构配送货物。伊万诺夫补充道：“我毫不惊讶最终由'俄罗斯邮政'来承担运往'Сбербанк'网点的运输任务，毕竟还有谁能做呢？”他指出货物运输需要邮政许可证。据"Маркет"方面表示，"Яндекс.Доставка"目前并不持有邮政许可证，且暂无获取计划，因为其运输工作由合作伙伴完成。
伊万尼科夫则称这仅仅是开始：“我们期待市场上出现大规模并购，因为从此刻起，'Сбербанк'正式进入物流市场。”