服务 "Yandex.Taxi" 已收购餐厅外卖配送服务 Foodfox，"Yandex.Taxi"营销总监丹尼尔·舒莱科在Facebook上证实了这一消息。
“我们计划大力投入外卖配送服务，这笔交易是我们朝这一方向迈出的又一大步。”他写道。
值得一提的是，舒莱科本人此前来自Delivery Club。
该交易于12月22日（周五）完成，RBC援引"Yandex.Taxi"代表弗拉基米尔·伊萨耶夫的话予以证实。交易金额未公开披露。一位熟悉交易细节的该公司高管——同时也是"Yandex"的合作伙伴及前员工——透露，交易金额约为5亿卢布（约合840万美元）。
Foodfox团队将加入新控股公司的食品配送业务。该电商网站的前高管、Lamoda的马克西姆·菲爾索夫和谢尔盖·波利萨爾曾于2016年3月创立Foodfox，他们将领导该部门并负责该服务在俄罗斯及海外的拓展。
Data InSight联合创始人、E-Commerce Weekend会议联合组织者费奥多尔·维林坚信，餐厅外卖和整体食品配送很快将改变电子商务市场。“目前该市场的参与者很少，但很快就会出现快餐配送的情况。而且不是来自‘普希金’或‘沃罗涅日’，而是来自KFC和‘汉堡王’。市场期待新玩家的加入”，他表示。
“当被问及市场规模时，我知道俄罗斯的食品配送市场规模为10至15亿美元，即500至800亿卢布。通常这个数字由现有的配送市场决定，其中大部分份额属于大型玩家。在我们的案例中，这正是已经在市场上长期存在的披萨和寿司。而我们细分领域没有其他公司，因此目前市场还很小”，Foodfox创始人谢尔盖·波利萨爾表示。
了解更多关于公司创建和发展过程的信息，以及影响俄罗斯食品配送业务的因素，请阅读我们的与谢尔盖的采访。
有趣的是，秋季曾传出消息称该服务计划被Mail.Ru Group收购。随后，同一家《商业日报》援引“零售市场消息人士”的话报道了此事。
2016年初，该公司从Target Global、几位商业天使投资人以及Lamoda Group的联合创始人处获得了100万美元的投资。同年6月，Foodfox从一组投资者那里获得了500万美元的投资。据Target Global的数据，当时该公司的估值为1000万至2000万美元。