俄罗斯C2C平台Avito计划为其用户接入将商品配送至智能快递柜的服务。据E-pepper.ru门户网站报道，"Avito-Доставка"产品经理德尼斯·布利诺夫表示，公司正在考虑与不同企业就类似项目开展合作，PickPoint运营商被列为潜在合作伙伴之一。
"我们已准备就绪，配置了API并进行了测试配送"，他说道。唯一阻碍公司的是仲裁问题。
在"Avito-Доставка"服务正常的物流流程中，买家收货时可检查商品，若发现问题可拒收；但商品存入或取出智能快递柜时无法进行此类检查。
"因此，我们目前正在构建一套外部仲裁系统，以应对买家对商品质量不满及其他争议情况"，布利诺夫表示。
PickPoint运营商代表证实，配送测试已于去年结束。目前，智能快递柜仅支持取件功能，通过自提点（PVZ）既可发送也可接收订单。物流服务商代表尤利娅·曼苏罗娃指出，由于订单收发涉及买卖双方，目前正在审查涉及不同物流服务商的链条。定价由Avito端制定，不仅取决于买卖双方地区位置，还取决于所使用的物流服务商；可寄送物品的限制通常取决于尺寸及是否符合俄罗斯联邦法律要求。
PickPoint首席执行官娜杰日达·罗曼诺娃透露，该项目以BC2C模式实施。
"我们正在做一个项目，两个自然人之间的寄送委托由商业合作伙伴承担，如Avito、'Ярмарка Мастеров'等。项目部署在合作伙伴网站上，卖家和买家可分别选择方便的发货点和取货点。在这种模式下存在限制：我们无法为卖家提供100%全覆盖的智能快递柜网络，原因是无法在'入口'处对所有商品进行检查"，她说道。
据罗曼诺娃称，这在一定程度上与亚罗瓦娅法有关，同时也因为需要有人作为买卖双方的仲裁者。
"私人之间运送二手商品相当敏感，传统地铁站交接物品的C2C模式发展并不迅速。因此，我们永远不会做纯粹的C2C业务，必须确保人们没有传递毒品等违禁品。我们始终会有一个合作伙伴承担部分与个人用户的交互工作，该合作伙伴会明确告知需取回的具体物品。我们可以标注‘收到的手机有划痕’并附照片以避免被指责，但检查商品是否为假货显然不在我们专业人员的能力范围内"，罗曼诺娃表示。
与此同时，PickPoint并不特别在意是与个人用户合作还是与Avito上的商店合作。
"除了Avito，我们还与'Свалка'合作，并考虑与'Юла'合作。我们与Avito的集成是由技术人员完成的，这是一个标准API，不仅允许在公司内部使用，还可将订单传递给外部配送服务和合作伙伴公司"，罗曼诺娃总结道。