2月，X5零售集团开始测试“五号店”超市的付费配送服务。目前该服务仅覆盖试点门店周边3公里区域，订单限重15公斤。Aero & E-pepper电子商务实验室研究小组负责人柳德米拉·伊格纳季耶娃对这项新服务进行了实测体验。
作为电商机构Aero的研究人员，我一直关注食品连锁店的在线服务。得知“五号店”在莫斯科西南部（即我所在区域）启动配送试点后，我决定亲身体验。该服务整合了独立步行快递员，因此设定了上述重量与半径限制。
用户可通过Dostavista.Market 应用或同名网站下单。无需注册账号，仅需输入地址并通过短信验证码确认手机号即可使用。除“五号店”外，该平台还与“Crossword”、“Palych家”、“VkusVill”等非食品连锁店合作运营。
附录
“五号店”的产品目录涵盖“蔬菜水果”、“乳制品美食”、“肉类及肉制品”、“鱼类美食”等主要品类。虽然分类浏览略显繁琐，但搜索功能可快速定位商品。
为确保测试全面性，我跨品类订购了黄油、牛肉末、面包、蔬果等商品。需注意，应用中未保存订单历史，无法一键复购。
配送体验
Dostavista.Market 配送费为99卢布，承诺90分钟内送达。下单一小时后，快递员来电确认缺货酸奶的替换方案。达成协议后半小时，订单准时送达，履约时效达标。快递员态度礼貌细心，商品品质良好：香蕉色泽正常、黄瓜硬挺、面包与酸奶均新鲜。
商品原价723卢布，扣除75卢布折扣（快递员称购物时使用自有卡），实付747卢布（含运费）。折算下来，配送费几乎免费。
问题与失误
购物体验存在以下不足：其一，快递员无零钱，且订单仅支持现金支付；其二，包裹带有烟草味（疑为返程途中吸烟所致）；其三，备货期间应用出现故障。
此外，部分商品价格显示异常。例如订单中“富士”苹果标价22卢布/公斤、黄瓜31卢布、葡萄柚16卢布、橘子14卢布，而粉番茄竟高达1999卢布/公斤。
竞争对手对比
相较而言，Dostavista配送费最低且无起送门槛。"Instamart"满2000卢布起送，基础运费299卢布（首单或特定活动免运费）；iGooods30公斤内订单收费299卢布（超重加价）。多数网店配送均需额外付费。
“五号店”未披露与Dostavista的具体合作条款。参考行业惯例，零售商通常按单支付少量佣金，IT基建及运维集成成本则由平台承担。
对接第三方配送是启动线上销售最经济的方式：消费者获得便利，零售商则节省了建店、订单处理及末端配送成本。数据显示，2018年“五号店”线下客单价为349.6卢布，而线上食品订单客单价通常更高，如"Azbuka Vkusa"线上客单价约为线下的4倍。
然而此举亦有弊端：零售商丧失了对购物体验的控制权，难以积累运营经验。
生鲜配送本应是提升个性化服务、刺激复购及增强客户忠诚度的手段。但依赖第三方配送时，个性化与忠诚度无从谈起。若服务不佳，负面情绪将直接转嫁给零售商。即便是独立快递员模式，服务质量也难以保障。
“Instamart”创始人彼得·费德琴科夫曾坦言，因高风险已弃用外部快递员。该公司曾遭遇商品被盗及服务质量不达标等问题，最终转为雇佣经培训的专职拣货员与司机。
综上，与配送服务商合作虽是成功的战术尝试，但仅能部分验证需求。由于零售商在新服务推广中参与度极低，此类试点数据不足以支撑长远决策。要确立商业模式、评估投资回报，需建立独立的“沙盒”环境，在小范围内测试流程、收集反馈并修正错误。而在当前“五号店”与Dostavista的合作模式中，主要获益方显然是Dostavista。