零售商之间日益激烈的竞争迫使他们不断寻求新的竞争优势，包括在配送领域推出新服务。这些变革将催生“未来物流”——灵活、透明且高效。以下是点对点物流公司首席执行官阿尔乔姆·马尔丘克对未来几年广泛普及趋势的详细解读。
2018年，俄罗斯电子商务市场规模超1.2万亿卢布并持续增长；摩根士丹利预测，到2023年该规模将达3.491万亿卢布。物流企业正积极融入电商产业链并顺应趋势变革。
未来四年电商物流市场如何发展？主要趋势如下：
趋势一：自动化
自动化有助于提升性能、优化客户关系、降低成本并提高组织灵活性。
目前已采用多种工具实现上述目标。例如聊天机器人，既可用于客户服务（生成配送请求、管理订单细节、跟踪包裹状态），也可用于优化内部流程（存储员工数据库、文档流转及仓库商品位置信息）。
自提柜和取件点网络作为多渠道运营的重要组成部分正加速扩展。该模式能降低运营成本，有效缓解“最后一公里”配送难题。
未来属于逐步实现自动化的仓库，人工操作（如存储、拣选、质检、包装、贴标）正被取代。前景广阔的数字化模式包括WAS（配送中心设备监控系统）、WMS（仓储业务流程自动化管理系统）及BAS（楼宇自动化系统）。此外，还可应用无人机搬运货物、二维码和RFID标签（数据由WMS读取）等技术。
物流业必须摒弃缓慢复杂的文书流程，转向电子文档管理系统，并在跨境交易中推行统一单据标准。理想方案应整合从云端仓储管理到电子文档库的所有自动化要素，实现全流程覆盖。
趋势二：削减支出
电子商务致力于优化成本和丰富配送渠道，因此成本节约、多渠道运营和灵活价格策略成为承运商与在线零售商合作的关键优势。
共享经济模式正因而在运输公司中兴起。资源共享在市场经济下潜力巨大，物流亦不例外。共享可应用于仓库租赁、车辆、人员及路线等方面。托盘化和集货拼车也是资源共享的有效方式，能让客户以“批发价”发货。结合自由竞争机制，这为客户节省资源提供了广阔空间。
此外，电商正简化供应链，将传统“制造商-零售商-消费者”模式转变为“制造商-消费者”模式，推动M2C物流发展。此类平台旨在提供一体化无缝服务，使签约、运输和支付成为统一流程。
成本优化导向提升了外包吸引力：合作伙伴有助于解决劳动力问题、引入设备及节税。对精准服务的需求也将增加，如IT集成、分析、货运代理等。
趋势三：流程优化
以客户为中心是电商物流成功的关键。为满足客户需求，流程需具备灵活性、透明度，同时配送要便捷高效。
逆向物流正由邮政体系向商业运营商转移。物流公司大规模开通逆向运输服务，电商平台积极接入。数据显示该趋势将持续：三分之二消费者将退货便利性视为选择平台的重要因素。
透明物流体现在两方面：公开透明的定价及商品可追溯性。解决方案是集成化IT系统，直接连接卖家、承运商和消费者。
网购冲动消费增长催生了当日达或指定时段送达等新要求。这促使零售商放弃自建快递，将物流外包给专业履约运营商。
趋势四：基础设施变革
敢于彻底变革流程的物流企业，将在电商领域开拓新的潜力细分市场。
现有履约市场未能满足所有细分需求，如针对微型企业（日均≤10单）和大件商品店铺的服务匮乏。混合型公司（提供部分履约服务的承运商）将是市场适应新环境的一种方式。
全渠道物流需提供无缝配送与退货流程，构建动态运费时效计算体系，追踪多系统及仓库中的订单状态。这要求承运商具备灵活性、可扩展性及自动化意愿。
2018年，Yandex Market/Bere、Tmall、Ozon和Wildberries四大零售商仅占市场27%，其余份额由中小商店占据，其中多在社交媒体展示。“Instagram商店”生态对承运商提出新要求：处理小批量货物、增强快递运力及提供出口物流支持（如报关）。
找到平衡
无论“新物流”趋势如何，其核心均建立在数字化和个性化之上，这也是全渠道物流转型的驱动力。志在电商领域发展的企业必须抉择：是否愿像承运人一样成为IT公司？成功公式在于积极自动化与线下现实的平衡：尽管无人机逐渐融入生活，但传统交通工具的配送服务至今仍未被取代。
2018年，俄罗斯电子商务市场规模超1.2万亿卢布并持续增长；摩根士丹利预测，到2023年该规模将达3.491万亿卢布。物流企业正积极融入电商产业链并顺应趋势变革。
未来四年电商物流市场如何发展？主要趋势如下：
趋势一：自动化
自动化有助于提升性能、优化客户关系、降低成本并提高组织灵活性。
目前已采用多种工具实现上述目标。例如聊天机器人，既可用于客户服务（生成配送请求、管理订单细节、跟踪包裹状态），也可用于优化内部流程（存储员工数据库、文档流转及仓库商品位置信息）。
自提柜和取件点网络作为多渠道运营的重要组成部分正加速扩展。该模式能降低运营成本，有效缓解“最后一公里”配送难题。
未来属于逐步实现自动化的仓库，人工操作（如存储、拣选、质检、包装、贴标）正被取代。前景广阔的数字化模式包括WAS（配送中心设备监控系统）、WMS（仓储业务流程自动化管理系统）及BAS（楼宇自动化系统）。此外，还可应用无人机搬运货物、二维码和RFID标签（数据由WMS读取）等技术。
物流业必须摒弃缓慢复杂的文书流程，转向电子文档管理系统，并在跨境交易中推行统一单据标准。理想方案应整合从云端仓储管理到电子文档库的所有自动化要素，实现全流程覆盖。
趋势二：削减支出
电子商务致力于优化成本和丰富配送渠道，因此成本节约、多渠道运营和灵活价格策略成为承运商与在线零售商合作的关键优势。
共享经济模式正因而在运输公司中兴起。资源共享在市场经济下潜力巨大，物流亦不例外。共享可应用于仓库租赁、车辆、人员及路线等方面。托盘化和集货拼车也是资源共享的有效方式，能让客户以“批发价”发货。结合自由竞争机制，这为客户节省资源提供了广阔空间。
此外，电商正简化供应链，将传统“制造商-零售商-消费者”模式转变为“制造商-消费者”模式，推动M2C物流发展。此类平台旨在提供一体化无缝服务，使签约、运输和支付成为统一流程。
成本优化导向提升了外包吸引力：合作伙伴有助于解决劳动力问题、引入设备及节税。对精准服务的需求也将增加，如IT集成、分析、货运代理等。
趋势三：流程优化
以客户为中心是电商物流成功的关键。为满足客户需求，流程需具备灵活性、透明度，同时配送要便捷高效。
逆向物流正由邮政体系向商业运营商转移。物流公司大规模开通逆向运输服务，电商平台积极接入。数据显示该趋势将持续：三分之二消费者将退货便利性视为选择平台的重要因素。
透明物流体现在两方面：公开透明的定价及商品可追溯性。解决方案是集成化IT系统，直接连接卖家、承运商和消费者。
网购冲动消费增长催生了当日达或指定时段送达等新要求。这促使零售商放弃自建快递，将物流外包给专业履约运营商。
趋势四：基础设施变革
敢于彻底变革流程的物流企业，将在电商领域开拓新的潜力细分市场。
现有履约市场未能满足所有细分需求，如针对微型企业（日均≤10单）和大件商品店铺的服务匮乏。混合型公司（提供部分履约服务的承运商）将是市场适应新环境的一种方式。
全渠道物流需提供无缝配送与退货流程，构建动态运费时效计算体系，追踪多系统及仓库中的订单状态。这要求承运商具备灵活性、可扩展性及自动化意愿。
2018年，Yandex Market/Bere、Tmall、Ozon和Wildberries四大零售商仅占市场27%，其余份额由中小商店占据，其中多在社交媒体展示。“Instagram商店”生态对承运商提出新要求：处理小批量货物、增强快递运力及提供出口物流支持（如报关）。
找到平衡
无论“新物流”趋势如何，其核心均建立在数字化和个性化之上，这也是全渠道物流转型的驱动力。志在电商领域发展的企业必须抉择：是否愿像承运人一样成为IT公司？成功公式在于积极自动化与线下现实的平衡：尽管无人机逐渐融入生活，但传统交通工具的配送服务至今仍未被取代。