Amazon 计划于六月在印度推出自有外卖服务，首先在班加罗尔以 Prime Now 品牌运营，随后扩展至孟买和新德里。其餐厅佣金仅为5-6%，远低于现有平台 Zomato 和 Swiggy 高达20%的费率，这将助力该美国互联网巨头展开有力竞争。
据三位消息人士透露，亚马逊已邀请各地餐厅从竞品平台迁移。餐厅意愿强烈不仅因佣金优势，更因 Zomato 和 Swiggy 凭借市场主导地位设定了诸多对餐厅不利的限制条款。
此外，亚马逊收购 Ola Foodpanda 的交易已进入收尾阶段。
一位匿名消息人士表示：“他们曾与多家潜在标的谈判，最终选定 Foodpanda，交易已基本完成。”他补充称，Amazon 将获得 Foodpanda 的部分基础设施，包括餐厅接入、集成系统、菜单、订单处理流程及管理资源等。
在食品业务中，Amazon 将复用为 Prime Now 招募的基础设施及配送运力，兼顾食品与其他商品的配送。
值得注意的是 Prime Now 项目的司机安全问题。据《纽约时报》统计，自2015年以来，因 Amazon 对签约司机快速配送的要求，已导致60起事故并造成10人死亡。Amazon 表示，对未贴公司标志车辆发生的事故不承担法律责任；然而外界主要批评仍指向其对司机的培训不足。