在线零售商纷纷推出无接触配送服务。
这一新举措的先驱是生鲜电商服务。例如,Delivery Club取消了由自有物流部门快递员执行的订单现金支付功能,现在只能通过移动应用程序使用银行卡、Apple Pay 或 Google Pay 进行支付。此外,商品配送也实现了无接触:快递员将订单放在保温箱上,然后退后几米等待客户取货。“Yandex.Eda”(Яндекс.Еда)也遵循同样的原则。
农产品在线聚合平台“Esh Derevenskoe”(Ешь Деревенское)也在近日推出了无接触配送服务。
此外,Lamoda还为小件订单(最多5件物品)提供投递至储物柜的服务。在配送当天,买家会收到一条包含取货码及如何领取订单的说明短信。
这一新举措的先驱是生鲜电商服务。例如,Delivery Club取消了由自有物流部门快递员执行的订单现金支付功能,现在只能通过移动应用程序使用银行卡、Apple Pay 或 Google Pay 进行支付。此外,商品配送也实现了无接触:快递员将订单放在保温箱上,然后退后几米等待客户取货。“Yandex.Eda”(Яндекс.Еда)也遵循同样的原则。
农产品在线聚合平台“Esh Derevenskoe”(Ешь Деревенское)也在近日推出了无接触配送服务。
“我们的快递员车辆定期进行卫生处理并对车厢进行消毒,快递员本人也必须对手部进行消毒。此外,尽管物流服务部门承受着巨大压力,但配送费用和时效间隔保持不变。我们建立了从小型农场直接采购产品的自有供应链,因此完全独立,并计划继续以可接受的价格提供广泛的订购商品种类。”该服务的创始人“Ешь Деревенское”表示。目前,该服务的食品配送安排在周二、周四、周六和周日,但由于受欢迎程度日益增长,公司计划在近期增加一个配送日。
“周四的订单量增加了约30%,周六的订单量几乎是平时的两倍,比新年期间还要多。由于配送订单需提前两天提交,因此没有更多数据。通常每辆车工作时间为9点至14点,平均配送13个订单;但从周四开始,每辆车的订单增至18个,周六则达到25至30个。我不知道总订单量,只谈谈我负责的车辆。员工规模扩大了,工作日我们有10到11辆车,周末约有22辆车,而周六目前已计划安排约30辆车,每辆车的订单量相应增加。我们恳请延长配送时间间隔,以前我们在莫斯科的工作时间是9点到12点,在郊区是10点到14点,现在情况变得困难,晚上订单通常很少,我们会将其交给第三方公司。”“Esh Derevenskoe”(Ешь Деревенское)在线商店的快递员亚历山大说道。市场平台Lamoda为客户提供无接触试穿配送选项。在配送当天致电时,需提前告知LM Express的配送员说明买家需要无接触配送。配送员会将包裹放在门口,后退3米并打电话通知客户。在试穿过程中,配送员会在门外等待15分钟。如果提前在线支付订单,可以完全避免与配送员接触;若提前支付不便,则可以使用非接触式银行卡、Apple和Android Pay进行支付,以尽量减少互动时间。
此外,Lamoda还为小件订单(最多5件物品)提供投递至储物柜的服务。在配送当天,买家会收到一条包含取货码及如何领取订单的说明短信。
“目前,无接触配送服务正在俄罗斯推出,我们正在考虑在其他有业务存在的国家引入该服务。”公司方面表示。

