Data Insight专家报告显示，2021年第一季度俄罗斯电商市场配送包裹达2.9亿件，同比增长56%；同期物流公司配送量增长25%。
2020年，莫斯科及莫斯科州在订单量和销售额上遥遥领先，合计占全俄总量的33%。但人均订单量最高的地区为涅涅茨自治区，是莫斯科的4倍。
2020年，85个地区中有81个地区的消费者购买频次高于上年，但消费总额下降；其中69个地区的平均客单价低于2019年水平。
自提点和智能快递柜
尽管门到门配送在莫斯科最发达，但因人口密度极高，按每千人拥有的自提点（ПВЗ）数量计算，莫斯科仍落后于许多城市。目前，成本更低的自提点和智能快递柜仍是主流配送渠道。
数据显示，2020年自提点和快递柜网络规模整体增长47%，服务网点总数增加108%，表明物流运营商间的合作正不断深化。
DPD俄罗斯销售总监娜塔莉娅·普列特涅娃表示：“流量已回归配送点。预计未来俄罗斯将呈现类似欧洲的模式，即每隔400至500米便设有一个取货点（含自提点、储物柜或混合模式），该网络将持续发展。”
自有配送服务
据Data Insight评估，零售商自有配送服务份额从去年的64%升至71%，增长7个百分点。这一趋势主要由Ozon和Wildberries推动：截至2021年第一季度，两家平台在自有配送中的份额达72%（去年同期为58%）。
随着电商物流发展，部分商店将物流服务剥离为独立公司并进入开放市场。例如，Ozon于2020年12月宣布向其他品牌开放物流服务，并于同年7月注册独立公司Ozon Rocket，专注发展其全链路物流业务。
与“最后一公里”相关的流程日益复杂，快递服务商被迫承担新任务并拓展额外业务领域。
紧急配送与未来趋势
2020年即时配送需求激增，催生了基于暗店网络的短半径配送及“线上下单、线下取货”等新模式。
Checkbox首席执行官基里尔·叶夫达科夫指出：“越来越多‘最后一公里’企业转向30至90分钟送达服务。经验表明，一旦某领域有企业推出紧急配送，竞争对手会迅速跟进并引发行业效仿。率先引入该服务的‘先驱者’即便此前未占优势，也能借此实现业务增长首位。”
专家总结电商平台对物流合作伙伴的关键要求如下：
- 灵活性与适应性
- 速度与准时性
- 提供附加服务（如试穿、部分退货、周末配送等）
- 覆盖不同地区
- 能够代表品牌形象