多家俄罗斯开发商表示，可能将现有或新开的购物中心改造为“自提点城市”，其中自提点、展示厅和智能快递柜占比达50%及以上。
正如Knight Frank所言，类似“城市”的趋势将在不久的将来在全球范围内兴起。消费者可以在其中体验各类商品，并现场或在线下单，同时支持多种便捷支付方式。例如，英国Westfield London购物中心正是按照这一模式发展起来的。除了传统的展示厅外，该中心还设有两个虚拟现实展厅，供消费者在购买前试用商品。
投资公司“Рентавед”的负责人鲁斯兰·苏希指出，俄罗斯目前已有超过5万个订单取货点，且数量每天都在增长。其中约40%为传统取货点，35%为快递柜（постаматы），另有25%为兼具取货功能的零售网点。每年约有十亿件包裹通过这些取货点流转，且这一数字还将持续增长。
“电子商务对仓库和取货点的需求比以往任何时候都大，购物中心业主无疑不能忽视这一趋势。我观察到市场上正逐渐出现将传统购物中心转型为休闲娱乐型购物中心的趋势，其中单纯的零售功能已退居次要地位。”——Knight Frank专家对此评论道。
TopDelivery首席执行官阿列克谢·普里金表示，取货点（ПВЗ）或快递柜本质上属于“家门口”或“公司附近”的服务场景。
“如果为了领取位于购物中心的订单而专门前往取货点，我认为这种模式难以成功。只有当‘取货点城市’具备步行可达性时，才可能受到欢迎，但这在大多数城市中几乎无法实现。”该专家补充道。
DHL Express俄罗斯区销售与营销副总裁德米特里·萨乌滕科夫坚信，从线下向线上转型是行业的长期发展方向，因此零售商和电商平台扩展自有品牌展示厅（同时作为取货点）的情景完全有可能发生。
“这些企业将致力于提升市场覆盖率，更贴近消费者，并在客户旅程中至关重要的‘最后一公里’环节提供最佳互动体验。相比之下，物流公司对此类‘城市’的兴趣较小，因为它们已在消费者步行范围内拥有其他替代取货点。”萨乌滕科夫说道。
Hermes Russia首席执行官阿列克谢·舒列夫认为，“取货点城市”在俄罗斯也具有一定发展前景。但目前而言，取货区域应设置在客流稳定的商场内，因为它们尚不能作为主力租户。单一场地内设置大量取货点仍非高效解决方案。
НАДТ负责人亚历山大·伊万诺夫同意，目前购物中心已经过多，租户排队入驻并不合理，许多商铺空置。然而，这并不意味着像“自提点城市”这类决策具有绝对的价值。
Bright Rich 的合作伙伴维克托·扎格卢明也指出，随着在线销售的增长，线下商店正逐渐转变为展示厅和试衣间。
"不仅时尚零售商，例如家电和电子产品商店也在将其线下门店转型为展示厅。大部分商品可通过网上商店订购。此外，市场平台自提柜和取货点的主要便利性在于为顾客提供便捷的地理位置。"
然而，专家并不认为在购物中心基础上形成“自提点集群”具有实际意义，因为目前自提点在一楼临街商铺或城市住宅区的小型购物中心内布局得相当舒适。
ReWorker公司首席执行官阿列克谢·茹科夫也认为，在电子商务日益流行的背景下，传统零售业态需要为消费者寻找新的价值意义。然而，像“城市自提点”这样激进的举措并非解决方案。
在12月举行的CRE–35th Russian Breakfast商业早餐会上，核心议题正是“购物中心如何应对电子商务”。与会专家得出结论：情感体验、能够亲手触摸商品并立即购买的需求将始终受到客户青睐。而提供舒适环境、娱乐设施以应对俄罗斯严酷气候的休闲场所概念，则是激发冲动消费的良好动力。在我看来，购物中心可以改变卖场布局和商品陈列方式。现有的商品陈列限制了客户可接触的商品种类。“暗仓+展示厅”的模式不仅能让传统零售向客户提供与线上相当的商品选择，还能使其自身成为零售商全渠道网络的一部分。”朱科夫补充道。
ApiShip联合创始人兼首席执行官德米特里·霍米亚科夫：
总体而言，它们正在转型。但不是变成“自提点城市”，而是变成“展示厅城市”。购物中心通常位于人流密集区域，并且往往还承担娱乐功能。“新冠时期”及其带来的困难终将过去，线下客流和作为娱乐的购物不会消失。对品牌而言，自提点意味着销售已经完成，而购物中心则是品牌广告以及激发冲动消费（“看到-想要”）的场所。展示厅模式——结合商店橱窗、精美的品牌标识、专业咨询与销售流程，以及在购物中心所在地设置线上订单取货点——看起来颇具前景。