受俄乌最新事件引发的危机影响，物流市场格局发生了显著变化。目前变化才刚刚开始，因此无法预测2022年12月31日市场的具体状况。ApiShip联合创始人兼首席执行官德米特里·霍米亚科夫概述了将在2022年以不同方式影响物流从业者决策的总体趋势，并就电商企业在这一困难时期如何选择物流合作伙伴提供了建议。
电子商务市场下滑
传统上，任何危机都会导致居民消费能力下降。人们会逐渐转向“储蓄型”行为模式，试图限制支出。因此，预计零售销售和在线销售都将出现下滑。
值得注意的是，目前我们尚未观察到合作门店的订单发送量出现下滑。每日配送申请量仍保持在2021年12月的水平，也就是说，与之前相比，当前甚至出现了增长。不过，我认为这种增长不会持续太久。我将当前的数据归因于商品库存的存在。只要商店还有货，并且出于各种原因没有试图通过“天价”定价来冲击消费者，情况就相对稳定。而那些试图这样做的人（例如DNS的情况）则面临联邦反垄断局（FAS）的不满。第二个原因是，在经济不稳定的浪潮中，消费者倾向于将正在缩水的储蓄一次性投入实物资产。对潜在短缺和价格上涨的预期——使得许多人比促销和折扣更积极地选择立即购买。
无论如何，根据不同评估，这种暂时的消费活跃度还将持续1-2个月，不会更长。随后我们预计在线交易市场将出现显著下滑，平均降幅约为40%。
物流链断裂
俄罗斯即将爆发的银行危机可能会冲击物流公司的财务能力。贷款成本可能上升，事实上已经上涨。几乎所有运输公司，包括中型和大型承运商，都使用信贷产品、保理和租赁服务，而这些服务正变得不再具有盈利性。此外，汽车零配件价格的上涨进一步加剧了困难。行业迫切需要采取综合支持措施并提供优惠融资，否则将难以避免现金流断裂。
国际运输局势的恶化可能导致当前供应中断。集装箱在铁路线上滞留，货车在检查站受阻。那些不再运行至俄罗斯的航运公司已在俄罗斯港口弃置其集装箱。新的过境点正在设立，需要提升枢纽的通行能力并进行设备配置。这需要时间。
是的，在剧烈变化的环境下，长期规划和投资目前确实面临困难。尽管如此，我们对在线零售的未来持乐观态度，无需恐慌，一切问题均可解决。稳定局面越早到来，大家的心情就会越平静。
我们则视ApiShip服务为降低物流交易成本的工具。因为数据交换标准的统一与标准化，包括与新配送渠道的对接，能够减少开发成本、简化接入流程并节省构建物流流程的时间。
流量下降和外国商品消失
大型外国零售商宣布撤离或暂时暂停在俄业务。从商业角度看，这对各方都不利。我们不讨论这些行动的政治动机，只关注其对市场的潜在影响。销售额流量会下降吗？当然会！国内和国际的流量都将减少。显然，短期内供货量将继续下滑。全球物流成本将上升，交货周期延长，质量也会受到影响。
尽管如此，贸易不会停止。我们将面临艰难的岁月，有些人会退出市场，有些人不得不收缩规模。但我明白，市场最终会回归常态。随着时间的推移，供应渠道将重新建立，“稀缺”商品类别也会得到补充——企业家和商界始终能在危机时期找到增长点。
逆向物流作为日益加剧的问题
退货物流问题在全球范围内日益严峻，时尚行业尤为突出。早在2018年，研究显示在“部分购买”服务下，“服装和鞋类”品类中有一半的商品被退回。人们只是把连衣裙买回家拍完自拍再寄回。此外，订购同一件商品的不同尺码已成为常态：试穿后留下合适的，其余的则退回。研究数据显示，在“服装和鞋类”细分市场中，提供“部分取货”服务时，有一半的商品会被退回。有些人只是把连衣裙买回家，穿上拍自拍，然后再寄回去。此外，一次性订购同一件商品的不同尺码也被视为正常行为：试穿后留下合适的，其余的再退回。
2020-21年，在线交易量急剧增长。相应地，希望在该渠道开展业务的公司之间的竞争也加剧了。部分取货成为零售业的一种新销售方式，以其安全性和便利性吸引客户。这对大众市场尤其适用，因为那里有很多冲动消费，卖家的任务是尽可能多地获取潜在客户，即使这意味着运营成本的增加。我们从中国卖家的例子中可以看到这一点：他们在发货时已经考虑到可能需要退款，甚至可能直接丢弃部分商品，因为处理退货的成本太高。
在高端商品，特别是电子产品类别中，分期付款服务的受欢迎程度正在上升。在这种模式下，客户可以先取走商品试用，若不满意可退回并收回首付款。
2022年，在在线零售下滑的背景下，我们预计退货物流问题将进一步加剧。过去在流量较大时，此类成本尚可核销；而现在，每一笔退货在整个物流总量中的“权重”都将显著增加。
另一方面，从与我们服务整合的快递服务商的数据来看，“经典退货”（即您购买了商品，发现其损坏或存在根本性不符之处，从而申请退货）的实际数量几乎未增长。目前市场平均水平约为5%。但需要重申的是，这一比例因商品类别而异。
钱，钱，钱
66%的俄罗斯企业家认为，物流成本不应超过利润的5%。三分之一的商人（28%）愿意将高达10%的资金用于物流。只有每20家企业中的1家（5%）愿意将10%至20%的利润投入物流。
与此同时，根据俄罗斯商业日报（РБК）与俄罗斯邮政的联合调查，消费者不愿在物流费用上花钱。近半数受访者只选择提供免费配送的商品；即使愿意支付运费的人，也最多只愿承担400卢布的费用。在消费活力下降的背景下，这一需求将变得更加迫切。
据我所知，物流市场参与者认为俄罗斯的运费是合理的。降低配送成本会导致服务质量下降。著名的“快、好、省：三选二”公式在物流领域可以调整为“要么便宜，要么快速且高质量”。而在当前的环境下，能有选择权已属不易。
目前，我认为只有在一种情况下才能降低配送成本：那就是增加配送单量。向同一地址配送1件包裹的成本远高于50件。因此，希望只能寄托于在线零售的增长。送达点的配送单量越多，单位配送成本就越低。专家指出，在中国国内配送费用不超过1美元，这得益于其极高的人口密度。不过，鉴于近期事态发展，未来局势将如何变化，目前尚无法预测。
一个经典的问题是：卖家是否应将运费单独列示，还是将其包含在商品价格中。这仍然取决于具体卖家的商品类别。两种做法并存且未来仍将继续存在。
商家该怎么办？要关注物流商的服务质量
随着消费者活动减弱，在线商店的客户将变得更加谨慎。与此同时，商店也必须更加严格地筛选物流服务商，因为犯错的代价正在上升。
对于关注退货率并努力降低其占比的商家来说，首要任务是分析在订单处理过程中出现的错误：例如买家地址信息不正确、电话号码有误等。商家可以通过专门的数据标准化和验证工具来减少这类错误。物流商也有类似的工具，但一旦订单已交由配送环节，再发现问题就为时已晚——这已经构成退货了。因此最好提前核查。我们的集成服务正是这样运作的：它们会检查数据、修正错误，并阻止提交不正确的申请，从而减少因地址问题导致的损失和退货。
此外，还应单独考虑配送方未能按时履约的情况，必要时更换或扩充物流合作伙伴。根据我们的数据，导致商品退回的第二大原因是配送超时。快递员致电买家称当天无法送达，改天再送；买家则回应说“不用了，明天也不需要”，并在其他地方重新下单。在当今世界，配送速度普遍较快，对各方而言已不再是难题，因此此类情况尤为关键。
配送中的另一个重要环节是激励买家前来取件，尤其是当订单未预付时。商品到达自提点（ПВЗ）并不意味着它会被自动取走。买家可能会想：“我明天顺路过来拿。”结果第二天有事，便推迟到“周三”；接着又推到“周末”。随着时间推移，买家最终取件的可能性越来越低。因此需要持续与客户沟通，通过通知和推送提醒他们：“包裹已到，请及时领取。”这有助于提高提货率，并增强客户对您店铺的忠诚度。同时，还需评估物流服务商是否能及时、准确地向客户或您反馈订单状态，并选择那些响应迅速的公司合作。
最后，分析退货原因。这听起来简单，但很少有人真正去做。买家不在家？联系不上？已在别处购买？通过分析退货，我们可以深入了解配送服务的表现。众所周知，如果快递员因赶时间等原因未能上门，有时甚至不会通知客户就直接将状态标记为“未接通电话”。这类情况必须加以监控，核实状态记录的准确性和公正性，并最终选择靠谱、优质的物流服务提供商。
如何选择物流服务商
我们从不建议商家选择特定的物流服务商，因为选择权始终在卖家手中。我们很清楚，通常商家不会只合作一家物流伙伴，而是至少拥有2到3家。如果需要“送货上门”服务，这由一家公司负责，其费率最优；另一家公司在处理大件商品方面经验更丰富；第三家则拥有更多的快递柜或自提点网络，等等。此外，通常最好提前与一家“备用”物流商签订合同，以防主要合作伙伴因业务繁忙或出现突发故障而无法提供服务。
通常，我们会提供一些建议，帮助您在每种情况下构建选择物流服务商的方法。
建议关注的主要参数：
1. 全国覆盖。显然，如果一家商店向全俄罗斯销售商品，它需要一个能够将货物送达任何地方的物流服务商。
2. 局部覆盖。通常您关心的是公司在您感兴趣的地区的覆盖情况，特别是其向该地区配送的距离、资费是否合理、“最后一公里”有多少快递员在运作等。
3. 订单量/客户数量。其含义是，如果一家配送服务公司拥有大量客户，则说明它是最优秀的。这是一个重要标准，但请记住，即使是小型公司也可能在其细分领域或所在区域内成为出色的专业人士。
4. 特殊商品。您是否处理需要快速配送的商品？是否需要试穿？“上楼服务”（针对城市包裹）是否重要？物流商是否可以运输珠宝（或其他特殊类别商品）？
5. 价格。显然，迄今为止最重要的条件是货物处理和运输成本应尽可能最低。在此，不仅要查看直接费率，还要关注许多公司合同中特有的条款和特殊条件。
6. 文档办理、服务接入和集成的简便性与易用性。对我们服务的用户而言，这已不再是首要考量因素，但对其他用户来说，仍值得重视。
如何连接到物流服务商
可以考虑三种主要的连接和工作方式：
1. 通过 API 集成
2. 通过外部模块、小部件以及 CRM 和 CMS 平台的解决方案进行连接。
3. 在物流人员的个人账户中手动填写配送申请单（包括商品、货号、起始地和目的地等信息）。
这些方式通常由物流服务商自行提供。您可以选择适合的方式接入每个物流服务商。然而，我们发现使用配送服务集成商具有更多优势。例如，在我们的集成服务中，目前已支持43家快递服务公司，且所有服务均以统一的标准格式提供。通过这三种方式，我们实际上能够让您一次性接入所有物流服务商。
是否应该相信“可靠物流商的评级”
评级或名录的理念本身是有意义的。此前已有许多此类倡议，不同机构曾尝试编制各自的名单。遗憾的是，人们对这些评级的信任度往往不高。我们也曾思考如何甄别最可靠的物流服务商，甚至考虑公布我们自己的评估结果，但我们明白，人们对我们的结果同样只会持适度的信任态度。不过，让我们看看АКИТ能否与其“可靠快递服务名录”发挥作用。
根据我们的经验，只有那些亲自与物流服务商合作的商家，才能真正体会到其优缺点：例如错误率、时效性、配送准确性等等。
显然，如果一家物流公司规模不大但配送服务非常理想，例如专注于远东地区，它在排名中仍可能低于“俄罗斯邮政”，因为后者凭借评论数量就能占据优势。因此，一切只有靠实践才能检验。
但经验无疑需要投入资金和时间（至少2-3个月），以及相应的专业知识。因为需要接入物流商、配置集成系统，并完成一定数量的配送。而这些并非每家商店都能承担。我们建议商店使用能够缩短此类时间的服务商（集成商）。我们的服务正是为此而设计，并且对商店免费。请接入查看试试。只有这样，您才能不仅度过危机，还能增加销售额。