随着交通状况好转，巴拿马运河在最后时刻重新开放通行

巴拿马运河恢复了允许使用其巴拿马型船闸的船舶在最后时刻办理通行预订的制度，从而缓解了因今年干旱而产生的限制措施所带来的影响。

运河管理部门确认，该服务已于10月21日恢复运行，这样运营商在有空位时就能及时安排船只通行。

额外的预订将由管理部门根据运营能力及资源状况自行决定是否提供。

这一举措是在降雨情况有所改善以及节水措施得以实施、从而帮助稳定该水道运营状况之后作出的。

不过，相关机构警告称，该水域依然面临水资源短缺的问题，那些没有确认订舱的船只仍可能遭遇严重延误。

在以创纪录的货物吞吐量结束2026财年之后，该运河的运营状况有所缓解。

在截至9月30日的12个月内，该水道共接待了13,951艘船舶通行，同比上升4.1%；而货物运输量则增长了6.5%，达到了5.21亿巴拿马运河计量吨。

新巴拿马型船舶的运输量占总运量的52.2%，通过更大尺寸船闸的货物运输量较上一财年增长了8.2%。

在运河为应对不断变化的贸易格局和水位波动而对运输能力进行一系列调整之后，又出台了这些最新措施。

9月时，该管理部门将每天的船舶停靠数量限制在32艘；随着情况有所改善，从10月15日起又新增了一个新巴拿马型船舶的停靠名额，至此每日可停靠的船舶总数变为33艘。

该运河还在不断完善其长期预约机制。本月早些时候，它宣布计划首次将这一长期预约制度扩展到巴拿马型船舶。该计划的有效期为2027年1月3日至4月3日，期间将通过竞争性分配方式，为巴拿马型船舶提供288个停靠时段，同时为新巴拿马型船舶提供270个停靠时段。

最新的通知带来了另一项变化，会影响那些使用原有型锁的船舶运营商。从2027年1月3日起，航运联盟成员之间对船舶的调度和替换服务将扩展到巴拿马型以上的船舶，而此前这一服务仅适用于新巴拿马型船舶。

该机构表示，现有的预订规则依然有效。