近日,马士基发布运营调整公告,对未实际出运订舱的自动取消时间规则进行调整。
自2026年10月15日起,对于符合条件的订舱,如果距离首程船舶预计离港时间(ETD)已过去5天或以上,货物仍未实际出运,该订舱可能被系统自动取消。
马士基表示,此次调整旨在更早释放未使用的运力,提高其运输网络的运力管理和运输规划效率。
公告未进一步列明符合条件的具体范围,也未说明如何判定货运尚未落实。
需注意的是,自动取消订舱后是否涉及亏舱费需按适用的订舱条款确认。若符合马士基No-show(未装船且未及时主动取消)收费条件,仍可能产生相应费用。
马士基提醒客户持续关注订舱状态。对于仍计划出运、但可能受到此次时限调整影响的货物,应及时联系客服,确认相关订舱及后续运输安排。

