2023年，C2C（消费者对消费者）细分市场的包裹发货量同比增长32%。预计2024年增速将放缓至26%，但仍领跑各快递细分市场。按此趋势，C2C方向在2026年规划期内市场份额有望突破10.5%。
然而，B2C电商包裹（含自提点ПВЗ及智能快递柜）仍占据快递配送市场主导地位。2023年，B2C配送业务规模超920亿卢布，占物流运营商快递配送市场的65%。
为客观评估自提点（ПВЗ）及智能快递柜的配送发展趋势，可将电商配送分为两类：
一是互联网商店自有服务（含借助市场平台）。2019-2023年间，此类包裹运输量增长8.5倍，2023年达28亿件，其中超90%通过市场平台自提点网络完成配送。
二是物流运营商与网店直签服务。去年该类电商运输量约2.2亿-2.3亿件（不含“俄罗斯邮政”）。但与自营或平台配送不同，该服务需求在2020年强劲增长后已放缓至年均1%-3%。
值得注意的是，物流运营商发往自提点或快递柜的订单量未见显著增长。过去三年后疫情时代，该占比几乎持平。多项研究表明，消费者对物流公司“送货上门”服务的兴趣正重新回升。
与此同时，2023年包裹柜数量多年来首次减少。受两家大型运营商问题影响，可用设备减少约4%。今年新入局者及其服务尚未弥补去年退出的产能缺口。
另一趋势是，2023-2024年间各大电商平台加速在中小城市和居民区扩展取货点网络，这些地区仍以自提为主要配送方式。
区域扩张的主要原因包括：
- 大城市自提点开发受限：大型企业在大城市的潜力已耗尽，网络密度达极限，新增网点会导致现有网点收入被“蚕食”，引发自提点业务萎缩；
- 为小城市和郊区自提点提供更优惠资费条件。
此外，多品牌网点接入多家快递服务进行收发包裹的趋势持续。面向网点所有者及访客的软件解决方案也在发展，自提点聚合平台逐渐普及，以便捷格式展示网点信息并在常用地图上标注位置。
无论单品牌还是多品牌自提点，服务范围均在扩大。常规服务已包括：
- 收件时检查并打包订单；
- 办公场所内广告投放。
较为罕见甚至独特的服务包括：
- 身份验证及银行卡发放（如OZON与特定银行合作案例）；
- Trade-in形式回收电子产品；
- 设置自动售货机；
- 复印服务；
- 电子设备充电；
- 销售电子产品及接收慈善捐赠物品。
自提点和智能柜市场预测
自提点和智能柜配送的发展将受快递成本上升推动。仅2023年，物流商运营成本较上年增长超40%，主要用于员工薪资调整和车队维护，2024年该趋势延续。据“Avito Работа”数据，“快递员活动”行业年薪同比至少增长15%，快于全国平均薪资增速；运输配送领域薪资同比涨幅高达41%。
总体而言，自提点（ПВЗ）和智能快递柜网络发展速度将放缓，主要增长驱动力来自大型在线平台和电商平台。同时，预计将继续推进小城市和地区的网络密度提升。
至于可拓展服务范围——并非所有服务都能落地生根。过去三年中，自提点向多功能中心转型的计划已一度放缓。