亚马逊与FedEx达成新协议，优化物流成本
Amazon于2月底签署了与FedEx的新协议。该合作伙伴关系将助力这家零售巨头进一步优化物流成本。
UPS计划削减对亚马逊货运量
此前，亚马逊另一大物流合作伙伴UPS宣布，因该业务盈利能力较低，计划到2026年底前将运往亚马逊平台的货运量削减一半以上。尽管亚马逊仍是UPS最大客户，但在CEO卡罗尔·托梅领导下，UPS决定逐步缩减双方合作。
FedEx新交易聚焦大件商品配送
FedEx表示，相关谈判已持续一年多。新协议包含一项针对家具、电视等大件商品的多年期配送条款。受此消息提振，FedEx股价周一上涨6.9%，周二继续攀升；UPS股价亦上涨5.6%。
三方合作与竞争的历史演变
Amazon、FedEx和UPS的关系错综复杂，在合作与竞争间反复切换：
- 2013年前：Amazon积极依赖UPS和FedEx配送订单。
- 2013年12月：因两家物流商网络超负荷导致节日配送大规模延误，引发客户不满，成为Amazon自建物流基础设施的催化剂。
- 2019年：FedEx先后终止与Amazon的航空及地面配送合作，旨在专注于更广泛的电商市场。
亚马逊自建物流网络成效显著
2013年后，亚马逊加速建设自有物流体系：2015年开始租赁货运飞机，至2021年机队规模达70架。到2020年，亚马逊自行配送约67%的订单，跃升为美国第四大承运商（仅次于USPS、UPS和FedEx）。
最新包裹发货量数据对比
Pitney Bowes数据显示，2024年各主要承运商发货量如下：
- USPS：69亿件（领先）
- Amazon：63亿件
- UPS：47亿件
- FedEx：37亿件
行业趋势与未来展望
分析师指出，内部物流已成为大型零售商的关键发展方向，沃尔玛、百事公司等均已拥有自有车队。预计此次与FedEx的协议将对Amazon运营指标产生积极影响，而UPS也将持续适应客户结构的变化。