俄罗斯拟推汽车电商新政：2030年线上销售占比目标5%
联邦反垄断局（ФАС）倡议在《国家竞争发展计划》中确立新目标：到2030年，俄罗斯至少5%的汽车销售额应通过互联网实现。该机构认为，推动汽车市场数字化将显著提升交易的便利性与透明度。
法规与基建亟待完善，线下体验仍是核心壁垒
专家指出，要实现5%的线上市场份额目标，必须完善相关法规基础及支付基础设施。若缺乏配套措施，在线渠道在传统销售模式中仍将仅作为辅助工具，毕竟传统模式的核心优势在于经销商担保与售后服务。
目前消费者尚未完全放弃与经销商“面对面”互动。阻碍在线销售增长的主要障碍包括：试驾需求、贷款办理、以旧换新服务以及车管所车辆登记等环节。
当前线上销量低迷，平台适配度不及中国
据“Автовзгляд”门户网站数据，2024年俄罗斯通过互联网售出的汽车仅约4000至5500辆；OKS LABS数据显示，通过市场平台售出的汽车仅为3900辆。
取得更大突破面临诸多困难。相比中国京东或天猫“几次点击即可完成购车”的便捷体验，俄罗斯电商平台尚未针对客户需求进行充分适配。此外，俄平台要求全额付款且交易条件僵化，而与此同时，汽车经销商正大规模以折扣价抛售车辆，进一步削弱了线上吸引力。
中小城市网络不足成线上购车主要驱动力
专家分析称，在线汽车销售的主要驱动力之一是中小城市经销商网络发展滞后。对于这类地区的居民而言，通过互联网购车不仅更加便捷，往往也是唯一可行的选择。