APEC倒计时！深圳，全面升级！

深圳进入APEC倒计时

2026年亚太经合组织（APEC）

领导人非正式会议

将于11月18日至19日在深圳召开

距离盛会开幕已不到一个月

在每一次重大国际会议的保障坐标系里

城市的交通门户

永远是最先被关注的内容

近期，在深圳宝安国际机场、皇岗等新老陆路口岸，以及深圳北、福田等高铁枢纽现场，你会发现深圳并没有让“迎宾”停留在会场周边，而是顺着境外来宾的真实动线倒推——从落地的第一程空港，到跨城的陆路口岸，再到城际衔接的高铁站，一场覆盖“空—陆—铁”三维枢纽的流程重构与服务升级，正在同步落地。

空港首站：“无感通关”
从概念走成日常

作为绝大多数境外来宾的“来深第一步”，深圳宝安国际机场是此轮迎宾升级的最前哨。

“我特意提前一个月来，就想看看深圳这座‘科技之城’。原以为临近会议要排长队，没想到取了箱子直接就走，一路没停。”10月17日，刚搭乘韩国航班落地的旅客李先生走出到达大厅时说道。

这种体感背后，是一套被完整嵌入行李分拣线的硬核改造。据悉，深圳海关在机场国际入境区全面启用“先期机检”模式，将X光机、CT型行李检查设备前置嵌入分拣流水线，依托智能审图在非侵入状态下完成100%托运行李透视检查。无异常普通旅客入境通关时长由此前的约45分钟压缩至15分钟以内，整体通关效率提升超60%；出境端同步落地“一次过检”，海关监管X光机与安检X光机融合，旅客一次放置、一次过机，免二次搬运与重复开箱。

消费端的便利性改革同步前置。深圳海关首创离境退税“一单一包一码”数字化模式，叠加“小额抽检制”——对1万元以下申请单抽检验核，大幅缩短外宾退税的时间；罗湖口岸离境退税点近期办理量明显走高，入境游客消费离境退税“分钟级”办结已成常态。

更靠近会议保障本身的制度安排亦已就位：机场边检对APEC参会代表开设专用通道与礼遇通道，落实“一机一策”勤务；媒体器材通关专窗实行提前申报、预约查验。

深圳海关披露，目前已累计保障APEC相关会议参会人员285人次顺畅通关。

深圳机场的APEC参会代表专用通道 摄/曹媛

陆路口岸：
“一口岸一方案”的差异化迎宾

口岸作为入境人士来深的第一站，同样完成了系统性升级。

深圳市口岸办按“一口岸一方案”统筹推进，各节点对照自身功能标签分步落地专用通道、多语种导视与志愿服务。与空港单纯强调通关效率不同，深圳的陆路口岸不仅追求“快”，更在“顺”上下功夫——出关之后的导乘、支付、退税是否连贯，已纳入同一套保障闭环。

其中，皇岗口岸作为压轴亮相的24小时通关口岸，在APEC开幕前一个月正式开通。焕新升级的皇岗口岸不仅优化了通关流程，实现真正意义上的“一地两检”，自助通关时间最快压缩至20秒；同时，通关大厅内中英日韩多语种指引牌分区竖立，执勤关员分段定点值守。

10月21日，据深圳海关，该口岸首周共有69.7万人次旅客出入境，同比增长1.63倍；跨境客车达6.59万辆次，同比增长3.88%。

值得一提的是，该口岸覆盖五大交通方式、十条进出动线；为应对可能出现的大客流、突发疏散等场景，正式开通前已组织超200场实景化专项演练。

与皇岗同处福田腹地的福田口岸，走的则是“集成式服务”路线。进站流线多处嵌入一站式综合服务中心触点，多语种通关提示随动线递进布设，与一河之隔的新皇岗形成福田片区“双口岸迎宾”的互补格局——一个主打科创门户的秒级通关，一个承接成熟商圈的平稳疏散。

向西望去，深圳湾口岸把功夫下在了“看得见的秩序感”上。旅检大楼内外完成一轮标识系统更新，地面导引地贴沿着旅客行进流线连续铺设，APEC专用通道与常态通道物理隔离、标识分明；作为西部跨境小车的传统主通道，其“车流为主”的基本盘并未动摇，但在导引效率与车道辨识度上做了针对性提档。

自2025年11月会议举办城市确定后，深圳市口岸办提前谋划，经过精心设计、集中优化与连续奋战，于2026年4月3日率先完成深圳湾口岸氛围布置，成为全市首批氛围营造全面落地的重点场所。

走进深圳湾口岸

APEC元素已深度融入旅客通关动线：

小车出入境通道和上下客连廊

便民服务中心、出境连廊、旅检大楼等处