俄罗斯经济发展部提交法令草案，拟规范37个地区配送机器人（“漫游车”）使用，计划将设备数量从目前的150至160台增至2600台。该文件首次为机器人在道路及人行道的运营制定法律规范。
目前，机器人配送服务仅在莫斯科、因诺波利斯和穆里诺运营，唯一运营商为Yandex，月均配送量约3万单。新的实验性法律框架（EPR）将推动该服务规模化扩展。
关键监管参数
- 最高速度：25公里/小时（人行道10公里/小时，过路口6公里/小时）；
- 每台机器人须投保50万卢布；
- 机身需配备二维码及编号以便识别；
- 行人优先：漫游车必须让行或停车。
无人伤亡事故当事人可无需报警处理；若造成人身伤害，则需按规定办理手续，责任由运营公司承担。
“我们在包括圣彼得堡、鞑靼斯坦和罗斯托夫州在内的新地区看到了扩展潜力，”Yandex新闻办公室表示，“该实验将有助于考虑气候和基础设施方面的特点。”
Yandex最初为20个地区申请了电子处方（ЭПР），但经济发展部将范围扩大至37个，新增乌德穆尔特、新西伯利亚州和伊尔库茨克等地。
“为了发展服务机器人行业，需要规模效应，”俄罗斯经济发展部数字发展司司长弗拉基米尔·沃洛申表示，“在37个联邦主体进行的试点将有助于在不同条件下测试该技术。”
预计到2026年，机器人车队规模将达2680辆。计划指标为上半年完成31万单配送，下半年完成46.7万单配送。