
Ozon自2026年4月6日起再次上调销售佣金,除300卢布以下商品外,几乎覆盖全品类。官方解释称,此举系配合物流体系调整:取消СВД(快速配送)服务,并重构配送与退货费率机制。
理论上,新物流体系将提升成本可预测性:FBS模式多数品类配送费下调;FBO模式5升及以上体积商品配送费降低;各线路运费实行统一固定费率,逆向物流成本同步下降。此外,Ozon取消平均配送时长考核指标,仅当订单超出本地集群范围时才对单件商品收取附加费,旨在引导卖家避免向偏远地区过度备货。
然而在实际运营中,卖家普遍认为佣金涨幅已吞噬物流优化红利。据反馈,FBS模式受冲击最显著,佣金增幅达11%-13%;部分类目销售佣金甚至高达63%,叠加物流与广告支出后,综合成本负担逼近90%。
АУРЭК专家亚历山大·里亚宾ин以一款售价600卢布、体积2升的床品为例进行测算:旧模式下客户配送成本约67卢布,退货处理费约12卢布,佣金率为40%。新模式下主要集群内配送费用如下:
若商品未入目标集群,将按售价最高8%加收附加费,且买家拒收时仍需承担逆向物流费用。
里亚宾宁指出,物流成本占售价比例将由原先的13%-15%升至17%-19%,佣金额外增加4%-5个百分点。对消费者而言,终端价格至少上涨10%。但更深层问题在于不确定性加剧:过去可依据明确数据规划预算,如今只能按最坏情形预估,因实际物流成本需待次月方能确认。

