联合公司Wildberries & Russ正就收购俄罗斯最大包机航司Azur Air进行谈判。据Telegram频道《Aviatorshchina》消息，交易已进入最后阶段，预计5月前完成。Wildberries拒绝置评，Azur Air则称该信息“与事实不符”(что, впрочем, ничего не означает)。
间接证据证实潜在收购
2025年秋，Wildberries从Severgroup旗下收购了俄头部旅游运营商Fun&Sun，交易额不低于150-16亿卢布，随后平台上线旅游产品。年初，双方合作推出自有酒店品牌：首家WB Travel Dreams Vacation于2月15日在埃及开业；土耳其凯梅尔的WB Travel AnitaMatiate 4*将于5月1日运营；阿拉尼亚的WB TRAVEL Club Bayar及Mysea Incekum也准备启动。
航司消息人士透露，Azur Air夏季航班多按Fun&Sun项目安排，其成本受近期运营问题及监管关注影响。若收购达成，电商平台将整合旅游运营商、航司、酒店及线上销售，形成垂直一体化旅游产业链。
Azur Air面临的监管与运营挑战
Azur Air目前处于监管控制下。联邦航空运输局（Rosaviatsiya）突击检查后限制了其运营证书有效性，若2026年6月8日前未整改违规，证书或被撤销。受此影响，航司取消部分航班并提前结束莫斯科等地飞往芭提雅的包机项目。
准点率是核心痛点。依据《联邦航空规则》，超20%航班延误超2小时即触发限制措施。数据显示：2026年1月Azur Air此类延误占比31%，2月为26.7%，3月上半月升至34.8%。公司表示已制定纠正计划提交监管方，并称2025年全年准点率超90%，年初问题系独立事件所致。
截至3月初，Azur Air机队共15架飞机（7架B757、6架B767、1架B737、1架B777），其中12架在运（6架B757平均机龄28.3年，6架B767平均机龄32.7年）。因缺乏外国租赁方保险协调机制，B737和B777暂未投入使用。