2026年9月，瓦伦西亚港集装箱吞吐量受进出口增长驱动呈现回升态势，但中转业务的持续低迷仍对年初至今的整体业绩构成拖累。据瓦伦西亚港务局（APV）10月23日发布的数据，该港口系统9月处理集装箱498,837标准箱（TEU），同比增长5.48%；总货物吞吐量达660万吨，增幅为2.05%，显示出瓦伦西亚、萨贡托和甘迪亚各港区活动均有所增强。
月度进出口强劲，累计数据仍承压
9月单月数据显示，整箱出口增长5.68%，进口大幅增长11.68%。整箱中转量为179,002 TEU，同比仅下降0.82%，降幅较前九个月的趋势明显放缓，显示中转业务下滑速度趋缓。
尽管月度表现积极，但从累计数据看，2026年1月至9月，瓦伦西亚港共处理集装箱约420万TEU，同比下降0.91%；总货物吞吐量为5,920万吨，同比减少2.13%。
细分业务板块表现分化显著：
- 进口：增长10.02%，达到856,431 TEU；
- 出口：微增0.31%，达到681,113 TEU；
- 中转：大幅下降9.81%，至1,552,065 TEU，继续对整体吞吐量造成压力。
在最近12个月的滚动统计中，该港处理集装箱5,623,753 TEU，与前一周期基本持平；总货物吞吐量7,870万吨，下降1.56%。非集装箱货物方面，前九个月固体散货增长4.58%，液体散货增长0.85%，非集装箱化普通货物增长2.40%；而集装箱化货物吨位则下降3.80%，进一步印证了中转活动的疲软。
中国巩固最大贸易伙伴地位，欧美市场表现分化
2026年前九个月，中国继续保持瓦伦西亚港最大国际集装箱运输市场的地位。对华相关集装箱量同比增长15.07%，达714,691 TEU；货物吨位增长15.75%，至766万吨。
其他主要市场表现各异：
- 美国：集装箱运输量排名第二，为246,237 TEU，但同比大幅下降14.71%；按货物吨位计，美国以438万吨排名第三。
- 阿尔及利亚：集装箱量为225,257 TEU，下降7.22%。
- 土耳其：交通量减少18.98%，至142,081 TEU。
- 意大利：按货物吨位计算，是该港口系统的第二大国际市场，达453万吨。
这些数据凸显了2026年瓦伦西亚港主要国际贸易市场表现的显著差异，亚洲市场的增长在一定程度上抵消了欧美及部分地中海市场的需求萎缩。
滚装货运车辆流量持续增长
除集装箱业务外，瓦伦西亚港的滚装货运也保持增长势头。今年1月至9月，共有404,543辆货运车辆通过港口设施，较2025年同期增长8.77%。在12个月滚动统计基础上，货运车辆交通量达到557,091辆，增幅为5.92%。
综合来看，虽然月度进出口活动的增强和中转降幅的收窄带来了积极信号，但中转量的持续下滑仍是制约瓦伦西亚港2026年至今整体表现的关键因素。