本期预测（2026.10.26-10.30）：本周整体运价走势分化，欧地、中东、非洲及中南美延续上涨，美西、美东高位企稳，南美延续回落，其余航线整体趋稳。
市场焦点：全球船期准班率降至27%，远东至欧洲航线仅为4%，四季度海运延误风险加剧，企业需提前规划出货并预留运输缓冲时间。
第32期
📊 各航线出口集装箱运价预测 (以上海港为例）
| 航线 | 上周趋势 | 本周运价 涨跌预测 |
中南美 |
大幅上涨 | ↑ 上涨 |
欧洲 |
上涨 | ↑ 上涨 |
地中海 |
上涨 | ↑ 上涨 |
| 西非 | 上涨 | ↑ 上涨 |
| 南非 | 上涨 | ↑ 上涨 |
| 东非 | 上涨 | ↑ 上涨 |
| 迪拜/中东 | 上涨 | ↑ 上涨 |
| 美西 | 基本持平 | 高位企稳 |
| 美东 | 基本持平 | 高位企稳 |
| 南美 | 下降 | ↓下降 |
| 印巴 | 略微下调 | →持平 |
| 澳新 | 基本持平 | →持平 |
| 东南亚 | 基本持平 | →持平 |
| 日本 | 基本持平 | →持平 |
韩国 |
上涨 | →持平 |
📰 政策与市场动态
运价上调成本承压
订舱新规舱位管理
船期延误准班率低
👉小狮弟观点：有出货需求的企业应提前安排订舱、预留运输缓冲时间，并做好库存及交付计划。
美设国际从成立开始，公司已发展成为运输网络覆盖全球200多个国家和地区，20,000个城市及目的地的国际型物流解决方案提供商。服务包括全球海运拼箱、海运整箱、铁路运输、空运、仓储、跨境电商物流、门到门配送、供应链管理、危险品运输、报关等。
美设国际物流集团在全球拥有100+分支机构，在国际关键市场设立海外分公司，并得到优选合作伙伴的全球网络支持。
—END—
来源：本文由美设国际资讯整编自网络，转载请注明来源。
免责声明：美设国际资讯登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，图片源自网络，如有侵权，请联系删除。