两艘集装箱船起火，货损未明，救助仍在继续
JCtrans杰西圈
近期，两艘集装箱船在海上遭遇火灾事故，引发行业高度关注。目前，一艘船的救助工作已进入降温和清除余火阶段，另一艘仍在进行灭火及船舶稳定作业。尽管救援持续推进，但两艘船的后续处置方案及货物受损具体情况尚未明朗。
近日，海事媒体披露了 HMM PLATINUM 和 ESPIRITO SANTO EXPRESS 两艘集装箱船的火灾处置最新进展。
HMM PLATINUM：目的地指向德班，船舶仍受限
HMM PLATINUM 轮在印度洋马达加斯加南部海域发生火灾，事发时该船正从印度卡图帕利港驶往巴西桑托斯港。
据 HMM 介绍，船上灭火工作目前已进入降温和清除余火阶段，24名船员均安全。待火情完全扑灭后，船舶计划前往附近港口接受后续检查和调查。
然而，灭火进入收尾阶段并不意味着船舶已恢复常态航行。截至10月23日，该船仍处于“操纵能力受限”状态，且受天气条件影响，后续安排存在变数，拖轮已在附近待命。
船舶追踪网站 Skypace 数据显示，截至10月25日，该船目的地显示为南非德班，预计当地时间10月27日中午前后抵达，航行状态仍标注为“操纵能力受限”。需注意，AIS 显示的目的地和预计抵达时间为动态追踪信息，并不代表德班港已正式确认接收该船。
在货物方面，海事理赔机构 W.E. Cox 资料显示，该船载有约2,300个集装箱。目前尚无完整货损清单，货物是否受到火焰、高温、烟雾或灭火用水的影响，仍需等待后续检查确认。
ESPIRITO SANTO EXPRESS：船东推进灭火与船舶稳定工作
ESPIRITO SANTO EXPRESS 轮的火灾发生于10月15日，当时该船正从新加坡驶往巴西桑托斯，随后船员被迫弃船。
船东 Seaspan 于10月22日发布公告确认，船上人员均已安全。事故起因于船上生活区前方货舱区域先出现烟雾，随后引发火灾。目前，现场团队正继续执行灭火任务并开展船舶稳定工作。
赫伯罗特（Hapag-Lloyd）随后向客户说明，事故对船舶运营及货物的具体影响仍在评估中。公司暂时无法确认单个集装箱或具体货物的状态，也无法确定何时能提供详细的货损信息。
ONE 此前也就该船事故发布通知，指出由于该船执行的 SX1 航线连接亚洲与南美东海岸，事故后续可能影响相关货物的运输安排。但目前缺乏足够信息确认具体哪些货物将面临延误、改港或转运。
后续处置与货损评估仍面临挑战
两起事故目前均面临一个共同的实际问题：即使火情得到控制，货物也不一定能立即恢复正常运输。
船舶需首先确保安全，再根据实际情况安排拖带、靠港和全面检查。货物能否提取、是否需要转运，以及原定交付时间是否受影响，均需等待船舶处置方案和货物查验结果进一步明确。
此外，专业救助过程可能涉及救助担保等复杂程序，相关方需做好应对准备。
