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外贸老板必看:9810海外仓新政解读

外贸老板必看:9810海外仓新政解读 阿里巴巴国际站直通车
2026-07-14
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导读:货物出了海、进了仓、卖给了谁、收了多少汇、该退多少税?每一个环节都牵着钱。政策在变,规则在细,稍不留神就可能从“加速回款”变成“追缴税款”。本篇带您详细解读9810海外仓新政

近期,不少海外仓卖家反映业务虽顺畅,但退税核算却愈发棘手。货物出运、入仓、销售、收汇及退税等环节环环相扣,随着政策细化与规则调整,若操作不当,极易从“加速回款”变为“追缴税款”。

9810监管方式详解

9810全称为“跨境电子商务出口海外仓”,是海关自2020年7月1日起设立的跨境电商出口海外仓专用监管代码。通俗而言,该模式适用于将货物批量发往境外仓库,待境外消费者下单后再从当地发货的场景,是此类业务在海关与税务层面的合规身份标识。

海外仓出口情形及退税新政

根据货物出口时是否已实现销售,9810业务主要分为两类:

出口时已销售给境外公司

若货物在报关出口前已售予境外公司,仅暂存指定海外仓并由其在电商平台后续分销,则离境即视为完成销售。此类情况满足现行退税条件,可正常申报出口退税。

先备货后通过平台销售

针对货物出口时尚未销售、仅作库存备货至海外仓的情形,国家税务总局公告2025年第3号确立了“离境即退税、销售再核算”机制。自2025年1月起,企业可在货物离境时先行申报“出口预退税”,待实际销售后再进行税款核算。此举有效缓解了传统模式下资金占用时间长的问题,显著改善企业现金流。

9810前置备案要点

享受9810政策红利需完成以下前置备案工作:

主体资质与电子口岸备案

企业需在“中国国际贸易单一窗口”完成进出口货物收发货人及跨境电商企业备案;同时向当地电子口岸数据中心申请海关介质卡,用于系统登录及报关申报。

DXPID与出口退(免)税备案

DXPID为向海关传输报文的身份识别编码,自主推送订单信息的企业需申请,使用第三方服务商则可付费委托。此外,须在电子税务局办理出口退(免)税备案:一般纳税人可申请免税、免退税或免抵退税;小规模纳税人通常适用免税政策,具体以主管税务机关要求为准。

海外仓数据留存

尽管海关总署公告2024年第167号已取消海外仓备案审批,但企业仍需按规定向海关传输订舱单电子数据,并妥善留存自营海外仓所有权文件或租赁协议等使用证明资料。

预退税申报与核算规范

采用“先备货、后销售”模式的企业,需重点关注以下三个环节:

准确填报业务标识

申报明细表中“退(免)税业务类型”栏须填写“海外仓预退”标识,对应业务类型代码为HWC-YT。

区分已售与未售货物

未实现销售的货物申报出口预退税,已实现销售的货物申报出口退(免)税。若未作区分,系统将统一按未实现销售处理,全部纳入预退税管理。

严格按期完成核算

核算期为税务机关办结出口预退税次月1日至次年4月30日。逾期未核算的,已办预退税将被追回,待实际销售后重新申报。若实际销售数据与预退税存在差异,应先负数冲减原预退税申报数据,再按实际情况重新申报,实行多退少补。

9810实操常见痛点与风险

尽管9810模式有助于提升物流效率与资金周转,但实际落地中仍面临三大核心挑战:

报关货值与收汇金额不匹配

预退税申报通常基于预估货值(建议按店铺售价填报),但实际销售常因折扣、返利等因素导致成交价偏离预估价;差额结汇还会扣除广告、物流及仓储费用。若缺乏完整证明材料解释上述差异,退税审核极易受阻。

库存动态追踪滞后

货物离境获预退税后,企业需实时跟踪后续销售、退货及损耗情况。若缺乏有效的库存管理系统,未能及时核减未售或退货货物数据,将面临税务部门追缴预退税款的风险。

店群模式合规隐患

部分卖家采用店群运营,即多个店铺公司仅负责上架接单,实际运营与出口由独立经营公司执行,且两者间无真实经营往来。然而,出口退税要求销售主体与报关主体一致,随着互联网平台涉税信息报送制度的完善,此类主体不一致问题将直接暴露合规风险。

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